Vietnam cerró un año 2014 exitoso con el crecimiento de 5, 98 por ciento del Producto Interno Bruto, pero al entrar en 2015, la economía nacional afrontará tanto oportunidades como desafíos en cumplir la meta de 6,2 por ciento.

Reporteros de la Agencia vietnamita de Noticias (VNA) realizaron entrevistas con los titulares de diversos sectores clave, quienes revelaron las principales orientaciones hacia un crecimiento más rápido y sostenible en el nuevo año, el cual se prevé ser escenario de una recuperación lenta con riesgos de la economía mundial y un progreso vigoroso de la globalización.

En los diálogos con la VNA, el ministro de Planificación e Inversión, Bui Quang Vinh, opinó que la estable macroeconomía, la atracción a los inversores extranjeros y la firma de numerosos tratados de libre comercio (TLC) son factores favorables para la economía en 2015.

Sin embargo, advirtió que la economía basada en la explotación de recursos tradicionales como minerales, petróleo y gas afrontará dificultades en la nueva coyuntura teniendo en cuenta la caída de los precios en el mundo.

Otro obstáculo es la competencia cada vez más intensa que enfrentarán tanto los productos nacionales como los fabricantes y trabajadores domésticos cuando se funde próximamente la Comunidad Económica de la ASEAN, la cual creará un mercado común y libre para los flujos de mercancías y empleados en la región sudesteasiática.

Por otro lado, al firmar los TLC que significa abrir el mercado interno para los productores foráneos, Vietnam debe disponer de estrategias para garantizar los intereses legítimos de las empresas locales y los consumidores, concluyó.

A su vez, el ministro de Finanzas, Dinh Tien Dung, calificó como tarea con mayor prioridad el control de los ingresos y gastos del presupuesto estatal.

Según el titular, el sector financiero se enfrascará en el combate contra la evasión fiscal, contrabando y fraude comercial, así como en simplificar los procedimientos administrativos en materia de tributo y aduana, en aras de reducir el plazo que tarda el pago de los impuestos.

En paralelo, cortará todos los gastos innecesarios evitando cualquier despilfarro y revisará el presupuesto de todas las políticas de bienestar social y programas nacionales realizados en el periodo 2011 – 2015.

La cartera promulgará las políticas que aumenten los gastos siempre y cuando sean necesarios y dispongan de capital garantizado, aseguró.

Por su parte, el titular de Transporte, Dinh La Thang, puso énfasis en la elevación de la responsabilidad y eficiencia de las entidades encargadas de la materialización, la gestión y la supervisión de calidad de los proyectos.

El Ministerio adoptará otras medidas para estimular a las organizaciones sociales y empresariales a invertir en la construcción de la infraestructura del transporte y aplicará sanciones estrictas contra los responsables de proyectos de mala calidad, declaró.

Además acelerará el cumplimiento de los programas existentes y los preparativos de los posteriores, entre ellos numerosos de especial importancia como la construcción de autopistas, y pondrá en servicio lo más pronto posible 188 puentes colgantes en 28 provincias montañosas, añadió. – VNA