El ferrocarril de Vietnam planea cubrir en 2020 el dos por ciento de la cuota de mercado de transporte de pasajeros y el tres por ciento del cargamento de todo el país.

Se trata de las metas trazadas en la estrategia de desarrollo de tránsito ferroviario nacional hasta 2020 con visión hasta 2030, recién aprobada por el primer ministro Nguyen Tan Dung.

El sector aspira brindar también servicios en ese período a cinco por ciento de los viajeros en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

Por otro lado, se empeñará en remodelar las redes ferrocarrileras, priorizando la ruta Norte- Sur que atraviesa a lo largo del país, a fin de garantizar una velocidad de 80 a 90kilóemtros por hora para los trenes de pasajeros y de 50 a 60 kilómetros por hora para los de carga.

Realizará además estudios para la construcción en el período 2020- 2030 de nuevos “caminos de hierro” de alta velocidad y doble sentidos que conectan el Norte y el Sur.

Respecto a ese plan, se priorizarán las rutas de mayor demanda como de Hanoi- Vinh (provincia central de Nghe An) y Ciudad Ho Chi Minh- Nha Trang (territorio central de Khanh Hoa), entre otras.

Fuentes oficiales revelaron que dentro de cinco años, la línea ferroviaria que enlaza la comuna de Yen Vien (distrito de Gia Lam, Hanoi) y el puerto de Cai Lan en la localidad norteña de Quang Ninh entrará en servicio.- VNA