Nueva Delhi  (VNA) – Expertos e investigadores de estrategias se reunieron en el simposio “La situación compleja en el Mar del Este: Búsqueda de una solución jurídica y política”, efectuado en Nueva Delhi, India.

Eruditos participantes en la cita (Fuente: VNA)


En sus palabras de apertura, el secretario general de la Asociación para Investigaciones sobre el Océano Índico (SIOS), profesor Baladas Ghoshal, presentó el panorama actual en el Mar del Este, subrayando la importancia de estas aguas en términos económico y estratégico.

También dio a conocer las tensiones relacionadas con la construcción ilegal de islas y la creciente militarización realizadas por parte de China en el Mar del Este.

Eruditos participantes intercambiaron puntos de vista acerca de la importancia del Mar del Este, el carácter jurídico de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) de 1982 y el desempeño de la Asociación de Naciones del Sudeste de Asia (ASEAN) en la moderación y solución de conflictos en esa zona marítima.

También deliberaron sobre los objetivos de Beijing en ese mar y el significado del veredicto emitido en julio pasado de la Corte Permanente de Arbitraje (PCA) de La haya en relación con la demanda de Filipinas contra China relativa a sus reclamaciones en el Mar del Este.

La mayoría de los especialistas valoraron que el fallo de PCA tiene un significado histórico al señalar que Beijing no tiene pruebas históricas sobre el Mar del Este ni base legal para sus reclamaciones sobre los recursos en las áreas marítimas dentro de la llamada “línea de los nueve puntos”.

Las partes reclamantes deben respetar y cumplir estrictamente la decisión de PCA, coincidieron.

También compartieron la opinión de que la ASEAN debe mostrar su unidad y coincidieron en que una postura común del bloque ayudará a resolver litigios y mantendrá paz y estabilidad en la región.

También exhortaron la plena aplicación de la Declaración sobre la Conducta de las Partes concernientes en el Mar del Este (DOC), y los esfuerzos para alcanzar un código al respecto (COC), como contribución para aliviar tensiones y garantizar la libertad de navegación y aviación en el Mar del Este. – VNA