Por una conexión de transporte armoniosa y respetuosa con el medio ambiente

Foto de ilustración (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA)- Ubicada en el centro de la red de transporte regional, que se extiende desde el océano Pacífico hasta el Índico, la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) tiene una posición geoestratégica importante, hogar de rutas marítimas y de aviación vitales. Sus países miembros han estado haciendo esfuerzos para promover conexiones de tráfico que sean eficientes, armoniosas y amigables con el medio ambiente.

Recientemente, la 29ª Reunión de Ministros de Transporte de la Asean aprobó una Declaración Conjunta con una serie de planes para continuar impulsando el tránsito terrestre, aéreo, ferroviario y marítimo. Entre ellos figuran un Plan Maestro de Servicios de Tráfico Aéreo de la Asean (3ra edición), cuyo objetivo es alcanzar una gestión sin fisuras en los ámbitos de la seguridad, la interoperabilidad, el medio ambiente, la capacidad y la eficiencia, apoyando así el establecimiento del Mercado Común de Aviación del bloque; un memorando de entendimiento sobre el desarrollo de la Red de Autopistas de la Asean; recomendaciones para mejorar las estaciones de recarga de vehículos eléctricos y un Acuerdo Marco sobre Facilitación del Transporte de Mercancías en Tránsito.

En particular, los resultados de la cooperación con socios de diálogo, como Nueva Zelanda, la Unión Europea, Japón, Corea, China y Estados Unidos, han contribuido significativamente al desarrollo de la red de transporte que conecta a la ASEAN.

En la 45ª Conferencia del Grupo de Trabajo sobre el Transporte Marítimo, los dirigentes de la Administración Marítima de Vietnam (AMV) expresaron su esperanza de que la colaboración después del Plan Estratégico de Transporte de Kuala Lumpur 2016-2025 y la visión de la Comunidad de la ASEAN 2025 traiga beneficios a todos los países de la asociación, avanzando hacia la unificación del más alto nivel de estándares para la seguridad marítima con un “compromiso inquebrantable para proteger el medio ambiente marino”.

“Esto es extremadamente necesario en un contexto en el que el mundo se encamina fuertemente hacia la aplicación de la tecnología moderna y el uso de nuevas energías respetuosas con el entorno en todos los aspectos de la economía y la sociedad”, subrayó Hoang Hong Giang, subdirector general de la AMV.

Singapur es el país insular que posee los principales sistemas marítimos y de aviación del mundo. Su línea aérea nacional, Singapore Airlines, ganó el título de Mejor aerolínea del planeta en 2023; el aeropuerto de Changi, uno de los tres de cinco estrellas del orbe, según evaluación de Skytrax, figura entre los mayores centros de transporte aéreo internacional del sudeste asiático y es la puerta de entrada al mundo, muy importante en Asia, en general, y en la región, en particular. Esa terminal es uno de los principales aeropuertos de carga a nivel internacional, con una capacidad de más de dos millones de toneladas de mercancías (2019). De acuerdo con Baltic Exchange, Singapur mantiene su posición como principal centro marítimo del planeta por octavo año consecutivo.

Indonesia ha puesto oficialmente en funcionamiento su primer proyecto ferroviario de alta velocidad de la Asean, con una inversión de 7 300 millones de dólares y una longitud de ruta de 142 kilómetros. Este hecho ha marcado el desarrollo de este tipo de transporte público en el país hacia la modernidad, la eficiencia y el respeto al medio ambiente.

Por su parte, Tailandia ha completado la fase final del proyecto de ampliación de la Carretera No. 12 perteneciente al Corredor Económico EsteOeste (EWEC), que conecta Myanmar, Tailandia, Laos y Vietnam. El Gobierno nacional espera que la conclusión de esta ruta ayude a promover las actividades económicas transfronterizas entre los Estados de la zona. De una longitud total de 1 530 kilómetros del EWEC, unos 793 kilómetros se encuentran en territorio tailandés.

El transporte marítimo es una de las áreas de amplia cooperación de Vietnam en la comunidad de la Asean. En los últimos años, para facilitar las actividades entre los países miembros en este ámbito, Hanoi ha firmado acuerdos bilaterales con integrantes del grupo como Tailandia, Indonesia, Filipinas, Malasia, Singapur, Brunei y Myanmar.

La asociación considera la conectividad y la integración como una de las prioridades fundamentales en la implementación de medidas para hacer realidad la Comunidad Económica de la ASEAN, contribuyendo a promover las ventajas de una región económica central, dinámica y con mucho potencial./.