Vietnam planifica uso de recursos maritimos hinh anh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)
Hanoi (VNA) Vietnam elabora la planificación del uso de los recursos marítimos hasta 2035 y el plan para implementarla en el período 2017 – 2025.

La planificación tiene como sujeto los recursos y el entorno del mar y dedica atención especial a los ecosistemas marinos y la racionalidad de la demanda de explotar y usar esos recursos de cada sector. La mayoría de las zonas marítimas son de múltiples propósitos, pero cada propósito tiene un diferente nivel de prioridad.

Basada en la Ley Marítima y la Ley de Recursos Naturales y Medioambiente del mar e islas, la planificación categoriza las distintas zonas marítimas en consideración a la proyección de los ecosistemas costeros, tales como manglares, arrecifes de coral, céspedes marinos y algas, y paisajes como embocaduras, lagunas, bahías y reservas naturales.  

También toma en conciencia la potencialidad de desarrollo económico, tales como las condiciones naturales y la posición geográfica al servicio del impulso de los servicios de puerto marítimo, transporte marítimo, turismo, pesca y cría de productos acuáticos, producción energética e industrias costeras.  

La última base para la clasificación es la demanda de defensa-seguridad, es decir, la salvaguarda de la soberanía y la seguridad en el mar.

La planificación del espacio marítimo es una nueva herramienta para la gestión del mar. Para diseñar esa estrategia, los administradores y científicos estudiaron experiencias de otros países y aplicaron, por primera vez, selectivas medidas internacionales.

Se trata de la categorización de las áreas marítimas basada en los propósitos, en el valor biológico y la demanda de preservación; el análisis del choque entre la conservación y los modelos de desarrollo; y el estudio de la institución de gestión marítima, incluidas las políticas, leyes y regulaciones y su ejecución en la práctica.  

La planificación evita la coincidencia entre las zonas planificadas por medio de la comparación de mapas y la ordenación de los niveles de prioridad de los propósitos de cada área.

Dada su importancia, la planificación se elabora basándose en análisis sobre las condiciones naturales, las orientaciones de los gestores, las actividades de explotación, la situación regional y mundial y experiencias internacionales en el ámbito.  

No sólo toma en consideración la evaluación de todos los sectores económicos relacionados con el mar, sino también tiene en cuenta las condiciones naturales de cada región para regular armónicamente el desarrollo o la restricción de determinadas actividades económicas y sociales.

Asimismo, la planificación tendrá efecto en los documentos legales sobre los recursos marítimos en Vietnam, tales como el plan desarrollo socioeconómico del país y de las provincias y ciudades costeras; la planificación de los sectores económicos marítimos, entre ellos turismo, acuicultura, industria gasífera y navegación marítima; la planificación de las reservas marinas y de la preservación de la biodiversidad; y la orientación de las actividades de defensa-seguridad en el Mar del Este.

De acuerdo con la planificación, el mar de Vietnam se divide en seis regiones: la de especiales propósitos; la costera para el desarrollo económico integral y la conservación ambiental; la de explotación de gas; y la de otros propósitos.

Cada región está dotada de sus propias políticas de explotación, con actividades permitidas, prohibidas y restringidas, de manera que para 2025, se logre minimizar las colisiones entre el uso y la preservación de los recursos marítimos; explotar eficientemente las áreas de especiales propósitos para fortalecer la defensa de la soberanía marítima e isleña del país y auxiliar el desarrollo de los sectores económicos marítimos y la protección del entorno marino; intensificar la preservación de los recursos naturales para mantener el papel del mar de proveer productos y servicios ecológicos.

Para alcanzar esa meta, los expertos consideran que es necesario impulsar un mecanismo intersectorial de coordinación en la gestión marítima, fortalecer la supervisión de las actividades en el mar y la sanción de los actos violatorios y, sobre todo, establecer un sistema exclusivo para el tratamiento de los incidentes ambientales a escala nacional. – VNA    

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Trần Hồng Hạnh source