Khách du lịch tới thăm cảng cá cũ của Santo Stefano tại bờ biển Tuscan rực rỡ ánh nắng của Italy sẽ được trải nghiệm một cảm giác mới, một trải nghiệm có đôi chút rùng rợn. Với ít nhất 10 euro, khách hàng có thể có một chuyến thăm xác tàu màu trắng ma quái của con tàu sang trọng Costa Concordia, có trọng tải 114.500 tấn, đã bị mắc cạn tại ngoài khơi đảo Giglio ngày 13/1, làm 32 người chết. Vé tham quan được bán tại Santo Stefano, cách hòn đảo nhỏ Giglio 15km về phía đông, với những người đang háo hức chờ đợi trong quần soóc và dép xỏ ngón, để được lên những chiếc thuyền nhỏ đưa ra con tàu đắm to lớn ngoài kia. “Hòn đảo này hiện nay đang thu hút nhiều người hơn trước kia bởi vì, thật đáng buồn, bi kịch thường hấp dẫn hơn những địa điểm chỉ đơn thuần là đẹp,” Daniel, một sinh viên 23 tuổi cho biết, khi đang đợi được ra khơi cùng bạn mình, Davide. Chiếc tàu đi gần đến phần thân màu trắng to lớn của Costa Concordia, đã bị lật úp với hơn 4.000 người ở trên boong. “Thật buồn khi nhìn thấy con tàu khổng lồ nằm tại nơi đó. Nhưng cuộc sống trên đảo vẫn phải tiếp tục, và đó cũng là lý do tại sao chúng tôi muốn dành kỳ nghỉ của mình tại đây,” một khách tham quan khác, Lucia, cho biết. Vùng nước màu ngọc lam tại nơi tai nạn xảy ra đã từng là nơi yêu thích của các thợ lặn. Giờ đây khách du lịch chụp những bức ảnh về mình đứng trước con tàu đắm trước khi tắm nắng trên bãi biển hay bơi lội gần nơi con tàu bị nạn. “Chúng tôi đã xem những gì xảy ra trên tivi,” Ettore, người tới từ Florence để ngắm nhìn con tàu đắm, cho biết. Thị trưởng Giglio, Sergio Ortelli, người đã cung cấp các hoạt động hỗ trợ khẩn cấp cho hàng ngàn hành khách đang bị sốc sau khi rời khỏi con tàu, cho biết thảm họa đã dẫn đến sự bùng nổ về lượng khách tham quan. “Hiện số lượng du khách tới trong ngày đã gia tăng, với những người tò mò chụp ảnh gã khổng lồ đang nằm dài trên những tảng đá,” ông cho biết, và nói thêm rằng Giglio đã trở thành “một dạng của bảo tàng” theo một nghĩa nào đó.
Du khách ngắm xác tàu đắm. (Nguồn: AFP)
Nhưng Ortelli, người cũng điều hành một công ty cho thuê nhà nghỉ và xe tay ga, lại cho biết: “Chúng tôi thích du lịch dựa trên môi trường và biển cả.” Ông cho biết thêm việc đặt trước khách sạn và kỳ nghỉ đã bị ảnh hưởng nặng. Ủy viên trong hội đồng môi trường của hòn đảo, Alessandro Centurioni, nói rằng ông hy vọng xác tàu sẽ được đưa đi sớm nhất có thể. “Tàu Concordia đã trở thành một phần của cảnh quan ở đây, nhưng nó cũng đã phá hỏng khung cảnh. Mỗi lần nhìn thấy nó, tôi lại cảm thấy rất đau đớn và buồn phiền,” ông nói. Nếu mọi thứ diễn ra đúng kế hoạch, và điều kiện thời tiết vẫn tốt, xác tàu sẽ vẫn ở đây, và sẽ được đưa đi vào mùa xuân năm sau, Ortelli nói. Đó là một nhiệm vụ chưa từng có, để dựng thẳng một con tàu đang nằm theo hướng đó, và dễ xảy ra nguy cơ khiến nó có thể tiếp tục nghiêng đi hoặc bị trượt khỏi vành đá nơi nó đang nằm và chìm xuống đáy biển. Nếu mọi việc suôn sẻ, con tàu sẽ được kéo tới một cảng, được tháo dỡ và loại bỏ. Trong khi các gia đình đang chụp ảnh con tàu Costa Concordia lấp lánh dưới ánh mặt trời, thì những nhà chức tránh vẫn đang tiếp tục điều tra thảm họa này. Chín người đang bị điều tra gồm ba người sở hữu Costa Crocier, hãng khai thác tàu lớn nhất châu Âu, và thuyền trưởng Francesco Schettino, người bị nghi ngờ đã rời tàu trước khi việc sơ tán hành khách được thực hiện xong. Các nhà điều tra đang tìm hiểu lý do tại sao con tàu đã tới quá gần hòn đảo khi đang chạy với tốc độ cao, và lý do tại sao các cuộc di tản đã bị trì hoãn hơn một giờ sau khi vụ tai nạn xảy ra./.
S.N (Vietnam+)