Ngày 21/3, tại Hà Nội, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức hội thảo “Cải thiện chất lượng không khí và giao thông đô thị” với sự tham gia đông đảo của các chuyên gia Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực chất lượng không khí, giao thông đô thị, đại diện các doanh nghiệp và cơ quan Pháp.
Phát biểu chào mừng hội thảo, ông Marc Cagnard, Giám đốc Cơ quan Thương mại UBIFRANCE (thuộc Đại sứ quán Pháp) và ông Hoàng Dương Tùng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) nhấn mạnh: Chất lượng không khí là một chủ đề liên quan đến tất cả chúng ta, dù chúng ta ở đâu.
Ở Việt Nam, chất lượng không khí ngày càng đi xuống sẽ tác động không nhỏ tới sức khỏe cộng đồng, gây tổn thất về kinh tế xã hội.
Trong hoàn cảnh Việt Nam còn nhiều hạn chế về thể chế, chính sách, nguồn lực, kinh nghiệm... trong quản lý chất lượng không khí thì cần thiết phải có những nỗ lực lớn của các cơ quan quản lý nhà nước, các cơ quan ban ngành, đoàn thể, tổ chức, cá nhân, cộng đồng cùng vào cuộc trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng cần có những hỗ trợ, cộng tác từ các Chính phủ, cơ quan, tổ chức và bạn bè quốc tế với những kinh nghiệm quý báu từ những thành công của quá trình quản lý chất lượng không khí, cũng như về công nghệ và kỹ thuật.
Giới thiệu mạng lưới các trạm đo đạc ô nhiễm không khí hiện nay ở Hà Nội và chất lượng không khí trong thành phố, Đại diện Cục kiểm soát ô nhiễm (Tổng cục Môi trường) cho biết, theo số liệu quan trắc hàng năm, nồng độ bụi tại các khu đô thị cao hơn trị số quy chuẩn kỹ thuật về môi trường không khí xung quanh cho phép từ 1,5 đến 3 lần. Cục bộ ở một số nơi đã bị ô nhiễm bụi rất trầm trọng, cao hơn trị số quy chuẩn cho phép từ 5-7 lần.
Chia sẻ những thông tin về giải pháp cho quản lý chất lượng không khí, giới thiệu những hệ thống dự đoán chất lượng không khí dựa trên mô phỏng đã được sử dụng ở những thành phố lớn trên thế giới, chuyên gia của Viện nghiên cứu môi trường và rủi ro công nghiệp Cộng hòa Pháp cho rằng, các thành phố lớn trên thế giới hiện nay thường lắp đặt các hệ thống kiểm soát và dự báo chất lượng không khí dựa trên mô phỏng. Do đó thông qua trợ giúp kỹ thuật và sự trao đổi kinh nghiệm về các vấn đề đô thị, phát triển bền vững và chính sách giao thông chắc chắn sẽ trở thành triển vọng hợp tác của hai bên.
Nhân dịp này, các chuyên gia cũng đã đề cập đến vấn đề nâng cao chất lượng không khí tại Hà Nội. Để nâng cao chất lượng không khí cần phải hành động trên mọi lĩnh vực, trong có việc ban hành và áp dụng những quy chuẩn mới để các ngành công nghiệp giảm dần lượng phát thải; tuyên truyền người dân nhằm giảm việc đun nấu than và phát triển các dạng năng lượng sạch, giảm lượng phát thải của các phương tiện giao thông./.
Phát biểu chào mừng hội thảo, ông Marc Cagnard, Giám đốc Cơ quan Thương mại UBIFRANCE (thuộc Đại sứ quán Pháp) và ông Hoàng Dương Tùng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) nhấn mạnh: Chất lượng không khí là một chủ đề liên quan đến tất cả chúng ta, dù chúng ta ở đâu.
Ở Việt Nam, chất lượng không khí ngày càng đi xuống sẽ tác động không nhỏ tới sức khỏe cộng đồng, gây tổn thất về kinh tế xã hội.
Trong hoàn cảnh Việt Nam còn nhiều hạn chế về thể chế, chính sách, nguồn lực, kinh nghiệm... trong quản lý chất lượng không khí thì cần thiết phải có những nỗ lực lớn của các cơ quan quản lý nhà nước, các cơ quan ban ngành, đoàn thể, tổ chức, cá nhân, cộng đồng cùng vào cuộc trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng cần có những hỗ trợ, cộng tác từ các Chính phủ, cơ quan, tổ chức và bạn bè quốc tế với những kinh nghiệm quý báu từ những thành công của quá trình quản lý chất lượng không khí, cũng như về công nghệ và kỹ thuật.
Giới thiệu mạng lưới các trạm đo đạc ô nhiễm không khí hiện nay ở Hà Nội và chất lượng không khí trong thành phố, Đại diện Cục kiểm soát ô nhiễm (Tổng cục Môi trường) cho biết, theo số liệu quan trắc hàng năm, nồng độ bụi tại các khu đô thị cao hơn trị số quy chuẩn kỹ thuật về môi trường không khí xung quanh cho phép từ 1,5 đến 3 lần. Cục bộ ở một số nơi đã bị ô nhiễm bụi rất trầm trọng, cao hơn trị số quy chuẩn cho phép từ 5-7 lần.
Chia sẻ những thông tin về giải pháp cho quản lý chất lượng không khí, giới thiệu những hệ thống dự đoán chất lượng không khí dựa trên mô phỏng đã được sử dụng ở những thành phố lớn trên thế giới, chuyên gia của Viện nghiên cứu môi trường và rủi ro công nghiệp Cộng hòa Pháp cho rằng, các thành phố lớn trên thế giới hiện nay thường lắp đặt các hệ thống kiểm soát và dự báo chất lượng không khí dựa trên mô phỏng. Do đó thông qua trợ giúp kỹ thuật và sự trao đổi kinh nghiệm về các vấn đề đô thị, phát triển bền vững và chính sách giao thông chắc chắn sẽ trở thành triển vọng hợp tác của hai bên.
Nhân dịp này, các chuyên gia cũng đã đề cập đến vấn đề nâng cao chất lượng không khí tại Hà Nội. Để nâng cao chất lượng không khí cần phải hành động trên mọi lĩnh vực, trong có việc ban hành và áp dụng những quy chuẩn mới để các ngành công nghiệp giảm dần lượng phát thải; tuyên truyền người dân nhằm giảm việc đun nấu than và phát triển các dạng năng lượng sạch, giảm lượng phát thải của các phương tiện giao thông./.
Nguyễn Hồng Điệp (TTXVN)