Phát biểu tại Hội nghị cấp cao Đông Á lần thứ 4 đang diễn ra ở Thái Lan, Thư ký chấp hành Ủy ban Kinh tế-xã hội khu vực châu Á-Thái Bình dương của Liên hợp quốc (ESCAP) Noeleen Heyzer đã nhấn mạnh những cơ hội lớn thúc đẩy buôn bán và đầu tư giữa các nước trong khu vực, đặc biệt ở Đông Á.
Đây là lần đầu tiên một quan chức cấp cao Liên hợp quốc được mời phát biểu tại Hội nghị cấp cao Đông Á.
Bà Noeleen Heyzer nêu rõ cuộc khủng hoảng kinh tế đã làm bộc lộ những hạn chế của mô hình “Sản xuất ở châu Á, tiêu dùng ở phương Tây“ được coi là thành công lâu nay và khẳng định đã đến lúc châu Á-Thái Bình Dương cần theo đuổi mô hình phát triển mới ít phụ thuộc vào xuất khẩu sang phương Tây.
Từ cuộc khủng hoảng hiện nay, một châu Á liên kết và phối hợp hơn sẽ nổi lên trở thành khu vực dẫn đầu toàn cầu về phát triển.
Bà lưu ý rằng Liên hợp quốc đang thúc đẩy liên kết trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương thông qua chiến lược 5 điểm bao gồm cải thiện các tuyến vận tải, hệ thống buôn bán điện tử, đầu tư vào khu vực, an ninh năng lượng và bảo vệ xã hội.
Thúc đẩy Hiệp định buôn bán châu Á-Thái Bình Dương, xa lộ xuyên Á và đường sắt liên Á sẽ là then chốt của chiến lược này.
Đường sắt liên Á sẽ nối Singapore với Thổ Nhĩ Kỳ dài 114.000km và xa lộ xuyên Á dài 142.000km sẽ nối 32 nước châu Á với châu Âu.
Liên hợp quốc cũng sẽ thúc đẩy khuôn khổ khu vực với mục tiêu chuyển phát triển của khu vực theo hướng giảm thải khí gây hiệu ứng nhà kính.
Khuôn khổ này sẽ liên kết nhà sản xuất với nhà tiêu dùng nguồn năng lượng và sẽ tạo ra các thị trường mới cho các công nghệ năng lượng sạch và hiệu quả./.
Đây là lần đầu tiên một quan chức cấp cao Liên hợp quốc được mời phát biểu tại Hội nghị cấp cao Đông Á.
Bà Noeleen Heyzer nêu rõ cuộc khủng hoảng kinh tế đã làm bộc lộ những hạn chế của mô hình “Sản xuất ở châu Á, tiêu dùng ở phương Tây“ được coi là thành công lâu nay và khẳng định đã đến lúc châu Á-Thái Bình Dương cần theo đuổi mô hình phát triển mới ít phụ thuộc vào xuất khẩu sang phương Tây.
Từ cuộc khủng hoảng hiện nay, một châu Á liên kết và phối hợp hơn sẽ nổi lên trở thành khu vực dẫn đầu toàn cầu về phát triển.
Bà lưu ý rằng Liên hợp quốc đang thúc đẩy liên kết trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương thông qua chiến lược 5 điểm bao gồm cải thiện các tuyến vận tải, hệ thống buôn bán điện tử, đầu tư vào khu vực, an ninh năng lượng và bảo vệ xã hội.
Thúc đẩy Hiệp định buôn bán châu Á-Thái Bình Dương, xa lộ xuyên Á và đường sắt liên Á sẽ là then chốt của chiến lược này.
Đường sắt liên Á sẽ nối Singapore với Thổ Nhĩ Kỳ dài 114.000km và xa lộ xuyên Á dài 142.000km sẽ nối 32 nước châu Á với châu Âu.
Liên hợp quốc cũng sẽ thúc đẩy khuôn khổ khu vực với mục tiêu chuyển phát triển của khu vực theo hướng giảm thải khí gây hiệu ứng nhà kính.
Khuôn khổ này sẽ liên kết nhà sản xuất với nhà tiêu dùng nguồn năng lượng và sẽ tạo ra các thị trường mới cho các công nghệ năng lượng sạch và hiệu quả./.
(TTXVN/Vietnam+)