Đầu năm nay, Volvo đặt ra một mục tiêu tham vọng, đó là vào năm 2020 sẽ không có ai bị chết hay thương nặng khi đi những chiếc xe mới của hãng này.
Để đạt được điều đó, hãng xe hơi Thụy Điển đang tiến hành thử nghiệm một số hệ thống an toàn mới khiến chiếc xe thông minh hơn và giúp bảo vệ người dùng trước những nguy cơ đến từ chính họ.
Theo nghiên cứu của Volvo, các lái xe sử dụng 25-30% thời gian cầm tay lái để làm những việc khác như nói chuyện điện thoại, nhắn tin, uống càphê. Chính bởi vậy mà hãng này đang phát triển các hệ thống để chiếc xe có thể tham gia lái khi tài xế bị sao nhãng.
Hệ thống hỗ trợ lái tự động, tập trung vào sự an toàn trong làn xe và thậm chí là tự lái. Hệ thống này tương tự hệ thống tự lái hỗ trỡ khi tắc đường được phát triển bởi Ford.
Hệ thống nói trên của Volvo sử dụng các camera và cảm biển radar để giúp chiếc xe chạy trong làn đường và duy trì khoảng cách nhất định với xe phía trước. Động cơ, phanh và hệ thống lái tự động phản ứng với những thay đổi trên đường.
Hệ thống hỗ trợ tại giao lộ, nhằm tránh tai nạn bất ngờ tại các đường cắt. Volvo đang hợp tác với Khoa tín hiệu và hệ thống tại Đại học Công nghệ Chalmers của Thụy Điển ở Gothenburg để dự báo và xử lý tình huống tại các giao lộ.
Hệ thống này sử dụng các cảm biến để đánh giá tổng thể kịch bản giao thông. Nếu xuất hiện tình huống nghiêm trọng thì một quyết định can thiệp sẽ được đưa ra chớp nhoáng. Hệ thống sẽ cảnh báo cho lái xe và nếu cần thiết sẽ tự động phanh để né tránh giao thông ngang qua phía trước.
Hệ thống phát hiện động vật, nhằm ngăn ngừa các vụ va chạm với thú lớn như hươu hoặc nai. Hệ thống này sẽ mở rộng phạm vi và khả năng của Hệ thống phát hiện người đi bộ hiện hành của Volvo. Khi phát hiện một con thú, chiếc xe sẽ tự động phanh nhằm giảm tốc độ va chạm với động vật, từ đó làm giảm mức độ thương tích.
Theo Volvo, ở Mỹ có khoảng 200 người chết mỗi năm do đâm phải động vật hoang dã. Các động vật lớn gây ra nguy cơ cao nhất nên hệ thống này được thiết kế để nhận dạng các con thú như hươu hay nai.
Không rõ khi nào những hệ thống an toàn nói trên sẽ được lắp đặt song Volvo nhấn mạnh họ sẽ trang bị các giải pháp tân tiến này cho tất cả các xe trong tương lai./.
Để đạt được điều đó, hãng xe hơi Thụy Điển đang tiến hành thử nghiệm một số hệ thống an toàn mới khiến chiếc xe thông minh hơn và giúp bảo vệ người dùng trước những nguy cơ đến từ chính họ.
Theo nghiên cứu của Volvo, các lái xe sử dụng 25-30% thời gian cầm tay lái để làm những việc khác như nói chuyện điện thoại, nhắn tin, uống càphê. Chính bởi vậy mà hãng này đang phát triển các hệ thống để chiếc xe có thể tham gia lái khi tài xế bị sao nhãng.
Hệ thống hỗ trợ lái tự động, tập trung vào sự an toàn trong làn xe và thậm chí là tự lái. Hệ thống này tương tự hệ thống tự lái hỗ trỡ khi tắc đường được phát triển bởi Ford.
Hệ thống nói trên của Volvo sử dụng các camera và cảm biển radar để giúp chiếc xe chạy trong làn đường và duy trì khoảng cách nhất định với xe phía trước. Động cơ, phanh và hệ thống lái tự động phản ứng với những thay đổi trên đường.
Hệ thống hỗ trợ tại giao lộ, nhằm tránh tai nạn bất ngờ tại các đường cắt. Volvo đang hợp tác với Khoa tín hiệu và hệ thống tại Đại học Công nghệ Chalmers của Thụy Điển ở Gothenburg để dự báo và xử lý tình huống tại các giao lộ.
Hệ thống này sử dụng các cảm biến để đánh giá tổng thể kịch bản giao thông. Nếu xuất hiện tình huống nghiêm trọng thì một quyết định can thiệp sẽ được đưa ra chớp nhoáng. Hệ thống sẽ cảnh báo cho lái xe và nếu cần thiết sẽ tự động phanh để né tránh giao thông ngang qua phía trước.
Hệ thống phát hiện động vật, nhằm ngăn ngừa các vụ va chạm với thú lớn như hươu hoặc nai. Hệ thống này sẽ mở rộng phạm vi và khả năng của Hệ thống phát hiện người đi bộ hiện hành của Volvo. Khi phát hiện một con thú, chiếc xe sẽ tự động phanh nhằm giảm tốc độ va chạm với động vật, từ đó làm giảm mức độ thương tích.
Theo Volvo, ở Mỹ có khoảng 200 người chết mỗi năm do đâm phải động vật hoang dã. Các động vật lớn gây ra nguy cơ cao nhất nên hệ thống này được thiết kế để nhận dạng các con thú như hươu hay nai.
Không rõ khi nào những hệ thống an toàn nói trên sẽ được lắp đặt song Volvo nhấn mạnh họ sẽ trang bị các giải pháp tân tiến này cho tất cả các xe trong tương lai./.
Huy Lê (Vietnam+)