Ngày 15/8, tại Nhà máy đóng tàu Thịnh Long, tỉnh Nam Định, công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh (thuộc Vinashin) đã tổ chức lễ hạ thủy tàu chở hàng khô trọng tải 12.500 tấn, lớn nhất từ trước tới nay được đóng tại Nam Định.
Tàu có chiều dài 153,71m, rộng 24m, chiều cao mạn 10,5m, mực chìm thiết kế 6m; công suất máy chính 2.800 mã lực, tốc độ 11 hải lý/giờ, không bị hạn chế hoạt động trên tất cả các tuyến biển quốc tế. Tổng mức đầu tư trên 275 tỷ đồng.
Tàu do Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy Việt Nam thiết kế kỹ thuật và được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận.
Tỉnh Nam Định có tới 80 doanh nghiệp với 89 dự án đóng mới và sửa chữa tàu biển, song hiện nay chỉ gần 30 dự án hoạt động đích thực, đồng thời chủ yếu đóng tàu trọng tải từ 3 đến 5 tấn.
Trong bối cảnh ngành đóng tàu ở Nam Định đang gặp nhiều khó khăn, việc hạ thủy tàu trọng tải lớn đã mở ra triển vọng phục hồi và phát triển của ngành đóng tàu tại Nam Định./.
Tàu có chiều dài 153,71m, rộng 24m, chiều cao mạn 10,5m, mực chìm thiết kế 6m; công suất máy chính 2.800 mã lực, tốc độ 11 hải lý/giờ, không bị hạn chế hoạt động trên tất cả các tuyến biển quốc tế. Tổng mức đầu tư trên 275 tỷ đồng.
Tàu do Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy Việt Nam thiết kế kỹ thuật và được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận.
Tỉnh Nam Định có tới 80 doanh nghiệp với 89 dự án đóng mới và sửa chữa tàu biển, song hiện nay chỉ gần 30 dự án hoạt động đích thực, đồng thời chủ yếu đóng tàu trọng tải từ 3 đến 5 tấn.
Trong bối cảnh ngành đóng tàu ở Nam Định đang gặp nhiều khó khăn, việc hạ thủy tàu trọng tải lớn đã mở ra triển vọng phục hồi và phát triển của ngành đóng tàu tại Nam Định./.
(TTXVN/Vietnam+)