HTML clipboard Hãng xe Đức lớn nhất châu Âu Volkswagen Group đang nhìn nhận Malaysia như là một “căn cứ” để sản xuất và cung cấp sản phẩm ra toàn cầu.
Ông Andreas Prinz, Giám đốc quản lý của Volkswagen Group Malaysia Shd cho biết: “Volkswagen sẽ không chỉ nhắm tới thị trường xe hơi Malaysia mà còn dùng đây làm nguồn phục vụ mục tiêu toàn cầu của hãng.”
Lời phát biểu này được đưa ra trong buổi lễ ra mắt 3 mẫu xe mới của Volkswagen cho thị trường Malaysia, bao gồm Passat CC, Scirocco và Golf GTI Mark 6.
Hiện tại, Volkswagen đang cùng vài đối tác lắp ráp xe hơi tại Malaysia. Khi được hỏi về mục tiêu dài hạn cho việc sản xuất ôtô tại quốc gia Đông Nam Á này, ông Prinz nói: “Không chỉ lắp ráp xe dạng CKD tại Malaysia, Volkswagen còn lấy đây làm bàn đạp để phát triển trên toàn cầu. Đây là 2 chương trình riêng biệt, cùng song song phát triển.”
Nếu điều này thành hiện thực, sẽ có thêm nhiều hãng công nghệ cao và các nhà sản xuất phụ kiện xe hơi nhảy vào Malaysia để cung cấp phụ tùng cho các hãng xe, nhất là Volkswagen.
Tại Đông Nam Á, Malaysia là thị trường xe hơi lớn thứ 2, sau Thái Lan, nhưng lại là nơi tiêu thụ nhiều xe du lịch nhất. Đây chính là một trong các nguyên nhân khiến Volkswagen và vài nhà sản xuất xe hơi tầm cỡ quốc tế khác chú trọng thị trường này.
Ông Andreas Prinz, Giám đốc quản lý của Volkswagen Group Malaysia Shd cho biết: “Volkswagen sẽ không chỉ nhắm tới thị trường xe hơi Malaysia mà còn dùng đây làm nguồn phục vụ mục tiêu toàn cầu của hãng.”
Lời phát biểu này được đưa ra trong buổi lễ ra mắt 3 mẫu xe mới của Volkswagen cho thị trường Malaysia, bao gồm Passat CC, Scirocco và Golf GTI Mark 6.
Hiện tại, Volkswagen đang cùng vài đối tác lắp ráp xe hơi tại Malaysia. Khi được hỏi về mục tiêu dài hạn cho việc sản xuất ôtô tại quốc gia Đông Nam Á này, ông Prinz nói: “Không chỉ lắp ráp xe dạng CKD tại Malaysia, Volkswagen còn lấy đây làm bàn đạp để phát triển trên toàn cầu. Đây là 2 chương trình riêng biệt, cùng song song phát triển.”
Nếu điều này thành hiện thực, sẽ có thêm nhiều hãng công nghệ cao và các nhà sản xuất phụ kiện xe hơi nhảy vào Malaysia để cung cấp phụ tùng cho các hãng xe, nhất là Volkswagen.
Tại Đông Nam Á, Malaysia là thị trường xe hơi lớn thứ 2, sau Thái Lan, nhưng lại là nơi tiêu thụ nhiều xe du lịch nhất. Đây chính là một trong các nguyên nhân khiến Volkswagen và vài nhà sản xuất xe hơi tầm cỡ quốc tế khác chú trọng thị trường này.
Lâm Anh (Vietnam+)