El Gobierno de Viet Nam decidió reestructurar el Grupo Vinashin con las funciones principales de construcción, reparación y apoyo a la industria nacional de navegación, afirmó hoy en esta capital el vicepremier Nguyen Sinh Hung.

Al intervenir en una rueda de prensa sobre los resultados de las recién concluidas sesiones ordinarias del Gobierno, el dirigente agregó que el nuevo Grupo de Industrias de Navegación (Vinashin) no estará involucrado en el transporte marítimo como antes.

Ha Noi está determinada a construir y desarrollar la ingeniería náutica y la industria de navegación para la nación, ratificó.

Según un informe presentado en la conferencia, Vinashin, fundado en 2006, dispone de 28 astilleros equipados con tecnología de avanzada. Sus productos son reconocidos internacionalmente por la calidad y etiqueta comercial.

Durante el período 1996-1997, Vinashin alcanzó un crecimiento anual del 35 al 40 por ciento y obtuvo ingresos pòr 29 mil millones de dong (unos mil 600 millones de dólares) en 2008. Al cierre del año pasado, contribuyó con más de 180 millones de dólares al presupuesto estatal.

En 2008, debido a las afectaciones de la crisis financiera global, el grupo encaró numerosas dificultades, sobre todo en términos de mercado y finanzas, y a partir de 2009, comenzó a presentar pérdidas.

En junio, los activos del grupo se estimaron en 104 mil millones de dong (equivalentes a cinco mil 500 millones de dólares), pero la deuda llegó a cuatro mil 500 millones de USD

De acuerdo con estimaciones del gobierno, las causas de las debilidades de Vinashin se deben principalmente a los altibajos del mercado mundial de la construcción naval y el transporte marítimo por la crisis financiera global, así como la débil capacidad gestora de sus dirigentes.

Las ineficientes inversiones e informes inexactos sobre el empleo de capitales y desarrollo de nuevos negocios, así como la situación de las actividades comerciales fueron otras deficiencias de la naviera.

En 2006, el primer ministro instruyó a las agencias concernientes a realizar el control y supervisión de la movilización y la utilización de capital de Vinahsin e instó a este grupo reducir los proyectos de inversión para concentrar sus esfuerzos en la modernización y rehabilitación de los astilleros.

Sobre las soluciones para las enormes deudas de Vinashin, el vicepremier Nguyen Sinh Hung destacó la franquicia de sus filiales en aras de cubrir el capital y la reestructuración de los créditos nacionales y foráneos.

Afirmó que el grupo continuará recibiendo préstamos para la producción y mantendrá su plantilla de obreros, con la meta de recuperarse en 2012 y desarrollarse de forma estable en 2015.

En referencia a las violaciones administrativas registradas en la entidad, el vicepremier reiteró que los individuos que cometieron errores contra las regulaciones del Estado, causando graves consecuencias, serán sancionados según las leyes y regulaciones del Partido.

En el mismo día, el ex director general y presidente de la Junta Directiva del Vinashin, Pham Thanh Binh, fue detenido por haber violado las regulaciones estatales sobre la gestión económica que acarrea graves consecuencias.

Según un comunicado oficial, Pham Thanh Binh, oriundo en la provincia sureña de Ca Mau y residente en Ha Noi, fue procesado según el artículo 165 del Código Penal.

Las autoridades competentes continúan las investigaciones conforme a lo establecido por la ley, agregó. /.