Sau khi giành quyền mua mác xe Opel, nhà sản xuất phụ tùng xe hơi Canada Magna và đối tác tài chính Nga Sber Bank quyết định cắt giảm 10.500 nhân viên ở châu Âu.
Trong số đó có 4.500 người đang làm việc tại Đức, nơi được coi là “đại bản doanh” của mác xe thuộc GM nổi tiếng châu Âu này.
Đây là thông tin được nữ phát ngôn viên của Magna công bố ngày 13/9 vừa qua.
Trong khi đó, Tuần báo Der Spiegel của Đức đưa tin sẽ có ít nhất 4.100 người Đức mất việc tại Opel, bao gồm 3.000 người đang làm việc trong các công đoạn sản xuất và 1.100 người làm việc tại hệ thống phân phối xe.
Cả 2 nguồn thông tin trên đều đưa ra con số người bị mất việc cao hơn dự đoán ban đầu. Ông Karl-Theodor zu Guttenberg, Bộ trưởng Kinh tế Đức cũng thừa nhận việc cắt giảm nhân công trong giai đoạn này là việc khó có thể tránh khỏi.
Theo dự tính ban đầu, sau khi tiếp quản Opel, Magna sẽ cắt giảm khoảng 10.000 trong tổng số 50.000 nhân công của GM ở châu Âu. Một nửa nguồn nhân lực này làm việc ở Đức, tại 4 nhà máy của Opel.
Tuần trước, GM đã quyết định sẽ bán 55% cổ phần của Opel cho liên danh Magna và Ngân hàng Sberbank. Sau quyết định này, toàn châu Âu dấy lên mối lo ngại rằng sau khi có ông chủ mới, hàng loạt nhân công của Opel sẽ bị mất việc làm.
Ngoài Đức, Opel hiện đang có 7.000 người làm việc tại Tây Ban Nha; 4.700 người làm việc tại Anh; 5.500 người tại Bỉ; 1.800 người ở Italy; 1.600 người tại Áo và 1.500 người tại Pháp./.
Trong số đó có 4.500 người đang làm việc tại Đức, nơi được coi là “đại bản doanh” của mác xe thuộc GM nổi tiếng châu Âu này.
Đây là thông tin được nữ phát ngôn viên của Magna công bố ngày 13/9 vừa qua.
Trong khi đó, Tuần báo Der Spiegel của Đức đưa tin sẽ có ít nhất 4.100 người Đức mất việc tại Opel, bao gồm 3.000 người đang làm việc trong các công đoạn sản xuất và 1.100 người làm việc tại hệ thống phân phối xe.
Cả 2 nguồn thông tin trên đều đưa ra con số người bị mất việc cao hơn dự đoán ban đầu. Ông Karl-Theodor zu Guttenberg, Bộ trưởng Kinh tế Đức cũng thừa nhận việc cắt giảm nhân công trong giai đoạn này là việc khó có thể tránh khỏi.
Theo dự tính ban đầu, sau khi tiếp quản Opel, Magna sẽ cắt giảm khoảng 10.000 trong tổng số 50.000 nhân công của GM ở châu Âu. Một nửa nguồn nhân lực này làm việc ở Đức, tại 4 nhà máy của Opel.
Tuần trước, GM đã quyết định sẽ bán 55% cổ phần của Opel cho liên danh Magna và Ngân hàng Sberbank. Sau quyết định này, toàn châu Âu dấy lên mối lo ngại rằng sau khi có ông chủ mới, hàng loạt nhân công của Opel sẽ bị mất việc làm.
Ngoài Đức, Opel hiện đang có 7.000 người làm việc tại Tây Ban Nha; 4.700 người làm việc tại Anh; 5.500 người tại Bỉ; 1.800 người ở Italy; 1.600 người tại Áo và 1.500 người tại Pháp./.
Tùng Lâm (Vietnam+)