Tập đoàn sản xuất ôtô Mitsubishi của Nhật Bản cho biết trong năm nay, hãng sẽ tung ra thị trường dòng xe ôtô chạy điện (EV) sử dụng công nghệ i-MiEV với giá thành ước tính vào khoảng 4,6 triệu yen Nhật (tương đương gần 50.000 USD).
Mẫu xe này có chiều dài 3.396mm, nặng 1.100kg, hình dáng nhỏ gọn (compact body), phía sau được lắp đặt động cơ gọn nhẹ nhưng có tính năng cao, trong khi đó pin được đặt dưới sàn xe nên vẫn đảm bảo không gian cho 4 người ngồi.
Đặc điểm nổi bật của loại xe này là vận hành êm ái và không thải ra khí CO2. Khi được sạc đầy pin, xe có thể chạy được 160km, tốc độ cực đại đạt 130km/h.
Theo tính toán, chi phí điện cho mỗi một km vào ban ngày (giờ cao điểm) sẽ mất khoảng 3 yen, chỉ bằng 1/3 so với chi phí của xe dùng xăng. Vào buổi tối, chi phí này còn giảm đi đáng kể. Nếu sử dụng điện 100V, thời gian sạc đầy pin cho xe mất khoảng 14 tiếng. Nếu sử dụng thiết bị sạc nhanh của hãng, thì chỉ cần 30 phút, pin đã đầy khoảng 80%.
Mitsubishi đã đầu tư để sản xuất mẫu xe mới này từ cuối tháng 7. Trong năm nay, Mitsubishi sẽ bán thử nghiệm 140 chiếc cho đối tượng khách hàng là các công ty, doanh nghiệp và chính phủ. Vào tháng 4/2010, Mitsubishi sẽ chính thức đưa chiếc xe này đến tay người tiêu dùng cá nhân.
Theo nhật báo Nikkei ngày 3/9, chiếc xe EV mới này sẽ được trang bị pin Lithium-ion dung lượng cao. Nếu so sánh với dòng xe hybrid (xe lai trang bị cả động cơ xăng và động cơ điện) đang được ưa chuộng hiện nay, dòng xe mới của Mitsbubishi thu hút nhiều chú ý hơn bởi vì, đây là chiếc xe thân thiện với môi trường thế hệ mới nhất./.
Mẫu xe này có chiều dài 3.396mm, nặng 1.100kg, hình dáng nhỏ gọn (compact body), phía sau được lắp đặt động cơ gọn nhẹ nhưng có tính năng cao, trong khi đó pin được đặt dưới sàn xe nên vẫn đảm bảo không gian cho 4 người ngồi.
Đặc điểm nổi bật của loại xe này là vận hành êm ái và không thải ra khí CO2. Khi được sạc đầy pin, xe có thể chạy được 160km, tốc độ cực đại đạt 130km/h.
Theo tính toán, chi phí điện cho mỗi một km vào ban ngày (giờ cao điểm) sẽ mất khoảng 3 yen, chỉ bằng 1/3 so với chi phí của xe dùng xăng. Vào buổi tối, chi phí này còn giảm đi đáng kể. Nếu sử dụng điện 100V, thời gian sạc đầy pin cho xe mất khoảng 14 tiếng. Nếu sử dụng thiết bị sạc nhanh của hãng, thì chỉ cần 30 phút, pin đã đầy khoảng 80%.
Mitsubishi đã đầu tư để sản xuất mẫu xe mới này từ cuối tháng 7. Trong năm nay, Mitsubishi sẽ bán thử nghiệm 140 chiếc cho đối tượng khách hàng là các công ty, doanh nghiệp và chính phủ. Vào tháng 4/2010, Mitsubishi sẽ chính thức đưa chiếc xe này đến tay người tiêu dùng cá nhân.
Theo nhật báo Nikkei ngày 3/9, chiếc xe EV mới này sẽ được trang bị pin Lithium-ion dung lượng cao. Nếu so sánh với dòng xe hybrid (xe lai trang bị cả động cơ xăng và động cơ điện) đang được ưa chuộng hiện nay, dòng xe mới của Mitsbubishi thu hút nhiều chú ý hơn bởi vì, đây là chiếc xe thân thiện với môi trường thế hệ mới nhất./.
Hồng Hà/Tokyo (Vietnam+)