Las empresas italianas tienen interés en la inversión infraestructural modelo de la cooperación pública- privada (PPP) en Viet Nam, especialmente en el desarrollo de autopistas.

Así lo afirmó el embajador de Roma en Ha Noi, Andrea Perguni, en un seminario sobre el desarrollo infraestructural vietnamita, efectuado el 4 de octubre en esta capital, reiterando los éxitos logrados por el país europeo en la aplicación de la fórmula estatal-privada.

Por su lado, el consejero de la Comisión Comercial de Italia, Marco Saladini, ratificó que su país tiene experiencias en la construcción de infraestructura con más de cinco mil kilómetros de autopistas construidos según el mencionado modelo, y agregó que los inversores italianos prestan atención a la edificación de aparcamientos subterráneos, autopistas y proyectos energéticos en la nación sudesteasiática.

Según estadísticas del Banco Asiático para el Desarrollo (ADB, inglés), en el lapso 2006-2010, Viet Nam registró unos 140 mil millones de dólares del capital inversionista en el sector del desarrollo infraestructural, una cifra modesta en comparación con las demandas de los proyectos de transporte, energía y medio ambiente.

De acuerdo con el viceministro vietnamita de Planificación e Inversión, Dang Huy Dong, Viet Nam prioriza la inversión infraestructural e implementación experimental de fórmula de PPP para atraer el capital del sector privado.

Viet Nam exhorta flujos de capital según la PPP y la inversión directa foránea (FDI) para los proyectos de autopistas como Da Nang-Quang Ngai, My Thuan-Can Tho, Noi Bai-Ha Long, Dau Giay-Da Lat, Ben Luc-Long Thanh y otros planes de transportes, incluidos el puerto internacional de Hai Phong y la vía del ferrocarril de alta velocidad Ciudad Ho Chi Minh-Can Tho./.