La Corporación de Ferrocarriles de Viet Nam y Japan Overseas Rolling Stock Association (JORSA) auspiciaron en Ha Noi un seminario para presentar la tecnología Shinkansen y su aplicación en este país.

En su informe inicial sobre el proyecto de Tren de Alta Velocidad que enlazaría Ha Noi, en el norte y Ciudad Ho Chi Minh, sur, la empresa mixta de consulta Viet Nam-Japón (VJC, inglés), propuso optar por la tecnología Shinkansen , y los convoyes Fastech 360S, que circulan a 360 kilómetros por hora.

Con una inversión estimada en 33 mil millones de dólares, la ruta tendrá un longitud de más de mil 600 kilómetros y recorrerá 25 estaciones, desde Hanoi hasta la terminal de Thu Thiem de la megalópolis meridional como destino.

El reporte final de ese programa será sometido a la Asamblea Nacional en su próxima sesión en 2009.

Además de reducir el tiempo de viaje, Shinkansen es una tecnología de alta seguridad y compatible con el medio ambiente./.