Tờ Wall Street Journal đưa tin, quan chức điều hành cấp cao của hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản Nissan Carlos Ghosn muốn chào bán mẫu Datsun với giá chỉ ở mức 3.000 USD khi mẫu xe này có mặt trên thị trường trong năm 2014.
Theo báo trên, Nissan sẽ nhằm tới những người mua xe ở các nước đang phát triển là Ấn Độ, Indonesia, và Nga với giá bán thấp hơn các mức giá chào bán các mẫu xe hiện nay của Nissan.
Báo này dẫn lời ông Ghosn và các quan chức điều hành khác cho hay hãng xe của Nhật đang muốn bán sáu mẫu xe mang thương hiệu Datsun trong mức giá từ 3.000-5.000 USD, mức giá mà chỉ có vài mẫu xe sản xuất ở Ấn Độ và Trung Quốc có thể cạnh tranh được.
Để giúp giảm giá xe, Nissan sẽ sử dụng các phụ tùng hoàn toàn được sản xuất ở nước mà mẫu xe thành phẩm được chế tạo và chào bán. Ngoài ra, xe cũng bị bỏ bớt các thiết bị an toàn vốn được trang bị cho các mẫu xe bán ở thị trường Mỹ và châu Âu.
Ông Ghosn cho hay một thương hiệu xe Datsun tương lai sẽ “hiện đại và tươi mới”, nhằm vào những người mua xe ở những thị trường đang phát triển vì “nó phù hợp với túi tiền của họ.”
Ngoài ra, ông còn nhận định thương hiệu xe mới này sẽ là một trong những “nhân tố thúc đẩy tăng trưởng” của hãng trong nỗ lực chiếm 8% thị phần xe trên toàn thế giới vào năm 2016, tăng so với con số 6% hiện nay./.
Theo báo trên, Nissan sẽ nhằm tới những người mua xe ở các nước đang phát triển là Ấn Độ, Indonesia, và Nga với giá bán thấp hơn các mức giá chào bán các mẫu xe hiện nay của Nissan.
Báo này dẫn lời ông Ghosn và các quan chức điều hành khác cho hay hãng xe của Nhật đang muốn bán sáu mẫu xe mang thương hiệu Datsun trong mức giá từ 3.000-5.000 USD, mức giá mà chỉ có vài mẫu xe sản xuất ở Ấn Độ và Trung Quốc có thể cạnh tranh được.
Để giúp giảm giá xe, Nissan sẽ sử dụng các phụ tùng hoàn toàn được sản xuất ở nước mà mẫu xe thành phẩm được chế tạo và chào bán. Ngoài ra, xe cũng bị bỏ bớt các thiết bị an toàn vốn được trang bị cho các mẫu xe bán ở thị trường Mỹ và châu Âu.
Ông Ghosn cho hay một thương hiệu xe Datsun tương lai sẽ “hiện đại và tươi mới”, nhằm vào những người mua xe ở những thị trường đang phát triển vì “nó phù hợp với túi tiền của họ.”
Ngoài ra, ông còn nhận định thương hiệu xe mới này sẽ là một trong những “nhân tố thúc đẩy tăng trưởng” của hãng trong nỗ lực chiếm 8% thị phần xe trên toàn thế giới vào năm 2016, tăng so với con số 6% hiện nay./.
Huy Bình (Vietnam+)