Ngày 29/12, Tập đoàn Hitachi của Nhật Bản và Bộ giao thông Anh đã ký thỏa thuận, theo đó Hitachi sẽ cung cấp đầu máy tàu điện cao tốc thế hệ mới cho Anh với tổng trị giá lên tới 1.000 tỷ yen (khoảng 10,8 tỷ USD).
Hợp đồng trên nằm trong dự án Intercity Express Program của Bộ Giao thông Anh nhằm xây dựng tuyến đường sắt nối London với thành phố Edinburgh ở miền Bắc và một số tuyến chạy dọc theo bờ biển miền Tây nước này.
Theo hợp đồng, Hitachi sẽ cung cấp phần lớn trong tổng số 1.400 đầu máy mới cần thiết cho dự án, đồng thời được quyền khai thác hệ thống vận chuyển cũng như tiến hành các hoạt động bảo dưỡng trong quá trình vận hành.
Trước đó, Hitachi cũng đã nhận được đơn đặt hàng cung cấp các đầu máy tàu điện cho tuyến đường sắt cao tốc nối London và thị trấn Ashford, nằm sát kênh Dover miền Đông Nam nước Anh.
Đây là lần đầu tiên một con tàu Nhật Bản được vận hành tại Anh.
Các loại đầu tàu thế hệ mới của Hitachi được Bộ Giao thông Anh đánh giá rất cao vì nó được sản xuất từ nhôm trọng lượng nhẹ và giúp rút ngắn thời gian chạy tàu tuyến London-Ashford từ 83 phút hiện nay xuống còn một nửa, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Với thành công trong các hợp đồng ở Anh, Hitachi hy vọng sẽ tiếp tục xâm nhập vào thị trường đường sắt ở các nước châu Âu.
Tuy nhiên, trong quá trình mở rộng thị trường châu Âu, Hitachi sẽ vấp phải sự cạnh tranh gay gắt từ những tập đoàn chế tạo tầu danh tiếng của châu Âu như Siemens của Đức và Alstom của Pháp.
Do vậy, Hitachi đặt mục tiêu trong thời gian trước mắt sẽ tiến hành khảo sát thị trường tại Tây Ban Nha và Nga để tìm kiếm các hợp đồng mới./.
Hợp đồng trên nằm trong dự án Intercity Express Program của Bộ Giao thông Anh nhằm xây dựng tuyến đường sắt nối London với thành phố Edinburgh ở miền Bắc và một số tuyến chạy dọc theo bờ biển miền Tây nước này.
Theo hợp đồng, Hitachi sẽ cung cấp phần lớn trong tổng số 1.400 đầu máy mới cần thiết cho dự án, đồng thời được quyền khai thác hệ thống vận chuyển cũng như tiến hành các hoạt động bảo dưỡng trong quá trình vận hành.
Trước đó, Hitachi cũng đã nhận được đơn đặt hàng cung cấp các đầu máy tàu điện cho tuyến đường sắt cao tốc nối London và thị trấn Ashford, nằm sát kênh Dover miền Đông Nam nước Anh.
Đây là lần đầu tiên một con tàu Nhật Bản được vận hành tại Anh.
Các loại đầu tàu thế hệ mới của Hitachi được Bộ Giao thông Anh đánh giá rất cao vì nó được sản xuất từ nhôm trọng lượng nhẹ và giúp rút ngắn thời gian chạy tàu tuyến London-Ashford từ 83 phút hiện nay xuống còn một nửa, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Với thành công trong các hợp đồng ở Anh, Hitachi hy vọng sẽ tiếp tục xâm nhập vào thị trường đường sắt ở các nước châu Âu.
Tuy nhiên, trong quá trình mở rộng thị trường châu Âu, Hitachi sẽ vấp phải sự cạnh tranh gay gắt từ những tập đoàn chế tạo tầu danh tiếng của châu Âu như Siemens của Đức và Alstom của Pháp.
Do vậy, Hitachi đặt mục tiêu trong thời gian trước mắt sẽ tiến hành khảo sát thị trường tại Tây Ban Nha và Nga để tìm kiếm các hợp đồng mới./.
Hồng Hà (Vietnam+)