Ngày 22/10, Tập đoàn Gemadept (Tiền thân là Công ty cổ phần đại lý liên hiệp vận chuyển Việt Nam) đã chính thức khai trương tuyến tàu container chuyên tuyến tại cảng quốc tế Gemadept Dung Quất (cảng Dung Quất).
Từ ngày 22/10 trở đi hàng tuần sẽ đều đặn có một chuyến tàu đến và khởi hành từ Cảng Dung Quất theo lịch trình cố định.
Ông Nguyễn Duy Ngọc, Giám đốc cảng Gemadept Dung Quất cho biết, Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất là cảng thứ ba trong hệ thống cảng của Tập đoàn, tiếp sau cảng tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng.
Đây là một trong những cảng biển lớn của miền Trung có thể đón tàu trọng tải 30.000 DWT, được trang bị thiết bị xếp dỡ hiện đại, có dây chuyền xếp dỡ container hoàn chỉnh gồm hai cần cẩu Liebherr CBB 32/40, các xe nâng hàng, nâng rỗng chuyên dụng, có hệ thống điều phối được tin học hóa kết nối online với đội tàu và các cảng khác của Gemadept ở cả ba miền.
Tàu container sẽ cập cảng Dung Quất để xếp dỡ hàng hóa sau đó chạy qua Quy Nhơn, tới Thành phố Hồ Chí Minh và tiếp tục hành trình đi Singapore.
Hàng hóa sẽ được chuyển tải tại Singapore lên các tàu mẹ chạy khắp thế giới. Hàng hóa xuất nhập với Nhật Bản, Hàn Quốc, Hongkong, Đài Loan cũng dễ dàng nhờ tuyến phía Bắc từ các quốc gia và vùng lãnh thổ này ghé qua Hải Phòng và cập bến cảng Dung Quất.
Đối với hàng hóa vận tải nội địa sẽ được lưu thông thuận tiện giữa các cảng ở miền Trung với miền Bắc và miền Nam.
Trong giai đoạn đầu Tập đoàn Gemadept sẽ sử dụng tàu có tải trọng phù hợp khoảng 600 TEU (1 TEU đương đương với container 20 feet) hoạt động trên tuyến này với thời gian neo đậu xếp dỡ hàng khoảng 10 tiếng cho một chuyến./.
Từ ngày 22/10 trở đi hàng tuần sẽ đều đặn có một chuyến tàu đến và khởi hành từ Cảng Dung Quất theo lịch trình cố định.
Ông Nguyễn Duy Ngọc, Giám đốc cảng Gemadept Dung Quất cho biết, Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất là cảng thứ ba trong hệ thống cảng của Tập đoàn, tiếp sau cảng tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng.
Đây là một trong những cảng biển lớn của miền Trung có thể đón tàu trọng tải 30.000 DWT, được trang bị thiết bị xếp dỡ hiện đại, có dây chuyền xếp dỡ container hoàn chỉnh gồm hai cần cẩu Liebherr CBB 32/40, các xe nâng hàng, nâng rỗng chuyên dụng, có hệ thống điều phối được tin học hóa kết nối online với đội tàu và các cảng khác của Gemadept ở cả ba miền.
Tàu container sẽ cập cảng Dung Quất để xếp dỡ hàng hóa sau đó chạy qua Quy Nhơn, tới Thành phố Hồ Chí Minh và tiếp tục hành trình đi Singapore.
Hàng hóa sẽ được chuyển tải tại Singapore lên các tàu mẹ chạy khắp thế giới. Hàng hóa xuất nhập với Nhật Bản, Hàn Quốc, Hongkong, Đài Loan cũng dễ dàng nhờ tuyến phía Bắc từ các quốc gia và vùng lãnh thổ này ghé qua Hải Phòng và cập bến cảng Dung Quất.
Đối với hàng hóa vận tải nội địa sẽ được lưu thông thuận tiện giữa các cảng ở miền Trung với miền Bắc và miền Nam.
Trong giai đoạn đầu Tập đoàn Gemadept sẽ sử dụng tàu có tải trọng phù hợp khoảng 600 TEU (1 TEU đương đương với container 20 feet) hoạt động trên tuyến này với thời gian neo đậu xếp dỡ hàng khoảng 10 tiếng cho một chuyến./.
Nguyễn Đăng Lâm (TTXVN/Vietnam+)