Tối 30/9, Bộ đội Biên phòng Hải Phòng cho biết, cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu gây cháy tàu Shun Cheng do phụ máy Hsueh Tien Teu sơ xuất khi dùng máy hàn khắc phục sửa chữa tàu nên để tia lửa hàn bén dầu ở khoang buồng máy gây cháy.
Trước đó, chiều 29/9, tại khu vực Phao 0, gần Hòn Dáu (quận Đồ Sơn, Hải Phòng) tàu Sun Cheng có sáu thuyền viên Đài Loan (Trung Quốc) chở hàng đông lạnh đang neo tại tại đây bất ngờ bốc cháy làm một người chết và hai người bị thương nhẹ.
[Hải Phòng: Cháy tàu hàng Đài Loan, 1 người tử vong]
Nhận được tin báo, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Hải Phòng đã điều động hai tàu cùng 11 cán bộ chiến sỹ ra khu vực tàu bị cháy để cứu nạn và phối hợp chữa cháy.
Đến 16 giờ cùng ngày, lực lượng cứu nạn của đồn biên phòng 38- Đồ Sơn và Biên phòng cửa khẩu cảng đã cứu năm thuyền viên của tàu Shun Cheng đưa về đơn vị an toàn, cử các bộ phận chuyên môn chăm sóc hỗ trợ về y tế và đồ ăn thức uống.
Đến 20 giờ cùng ngày, các lực lượng đã khống chế được đám cháy, phụ máy bị tử vong trong khoang máy do nhiệt độ trong tàu còn nóng nên chưa đưa lên được và đã lùi tàu cứu hộ cứu nạn ra xa do đề phòng nổ các thiết bị dễ cháy trên tàu... Tuy nhiên, do phát hiện đám cháy lại âm ỷ cháy trở lại và trời tối đề phòng tàu bị nổ gây mất an toàn lớn nên các lực lượng cứu nạn không tiếp cận gần tàu máy./.
Trước đó, chiều 29/9, tại khu vực Phao 0, gần Hòn Dáu (quận Đồ Sơn, Hải Phòng) tàu Sun Cheng có sáu thuyền viên Đài Loan (Trung Quốc) chở hàng đông lạnh đang neo tại tại đây bất ngờ bốc cháy làm một người chết và hai người bị thương nhẹ.
[Hải Phòng: Cháy tàu hàng Đài Loan, 1 người tử vong]
Nhận được tin báo, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Hải Phòng đã điều động hai tàu cùng 11 cán bộ chiến sỹ ra khu vực tàu bị cháy để cứu nạn và phối hợp chữa cháy.
Đến 16 giờ cùng ngày, lực lượng cứu nạn của đồn biên phòng 38- Đồ Sơn và Biên phòng cửa khẩu cảng đã cứu năm thuyền viên của tàu Shun Cheng đưa về đơn vị an toàn, cử các bộ phận chuyên môn chăm sóc hỗ trợ về y tế và đồ ăn thức uống.
Đến 20 giờ cùng ngày, các lực lượng đã khống chế được đám cháy, phụ máy bị tử vong trong khoang máy do nhiệt độ trong tàu còn nóng nên chưa đưa lên được và đã lùi tàu cứu hộ cứu nạn ra xa do đề phòng nổ các thiết bị dễ cháy trên tàu... Tuy nhiên, do phát hiện đám cháy lại âm ỷ cháy trở lại và trời tối đề phòng tàu bị nổ gây mất an toàn lớn nên các lực lượng cứu nạn không tiếp cận gần tàu máy./.
Minh Thu (TTXVN)