Nhật báo Trung Quốc ngày 7/9 đưa tin Tổng Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc xác nhận hơn 200 phi công đã khai man hồ sơ về giờ bay trong quá trình tuyển dụng và số phi công này đã bị kỷ luật thích đáng.
Kết quả điều tra cho thấy trong hai năm 2008-2009, một số hãng hàng không ở Trung Quốc đã thuê các phi công có hồ sơ khai man, trong đó hãng hàng không Thâm Quyến thuê 103 phi công dùng hồ sơ khai man.
Hãng hàng không Thâm Quyến là công ty mẹ của hãng hàng không Hà Nam - hãng đã để xảy ra vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng ngày 24/8 vừa qua tại tỉnh Hắc Long Giang, Đông Bắc Trung Quốc, làm 42 người chết và 54 người bị thương. Đây là vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất ở Trung Quốc trong vòng 6 năm qua.
Sự phát triển nhanh chóng của ngành hàng không dân dụng Trung Quốc dẫn đến tình trạng thiếu phi công lái máy bay chở khách, khiến nhiều phi công lái máy bay quân sự được chuyển sang lái máy bay dân dụng.
Trong khi đó, tình trạng khai man giờ bay của số phi công này khi còn phục vụ trong quân đội trước khi được chuyển sang lái máy bay chở khách rất khó theo dõi và xác minh.
Nhiều hành khách tỏ ý lo ngại sau khi thông tin trên được tiết lộ. Họ hy vọng nhà chức trách có biện pháp xử lý nghiêm khắc số phi công sai phạm nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách đi máy bay./.
Kết quả điều tra cho thấy trong hai năm 2008-2009, một số hãng hàng không ở Trung Quốc đã thuê các phi công có hồ sơ khai man, trong đó hãng hàng không Thâm Quyến thuê 103 phi công dùng hồ sơ khai man.
Hãng hàng không Thâm Quyến là công ty mẹ của hãng hàng không Hà Nam - hãng đã để xảy ra vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng ngày 24/8 vừa qua tại tỉnh Hắc Long Giang, Đông Bắc Trung Quốc, làm 42 người chết và 54 người bị thương. Đây là vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất ở Trung Quốc trong vòng 6 năm qua.
Sự phát triển nhanh chóng của ngành hàng không dân dụng Trung Quốc dẫn đến tình trạng thiếu phi công lái máy bay chở khách, khiến nhiều phi công lái máy bay quân sự được chuyển sang lái máy bay dân dụng.
Trong khi đó, tình trạng khai man giờ bay của số phi công này khi còn phục vụ trong quân đội trước khi được chuyển sang lái máy bay chở khách rất khó theo dõi và xác minh.
Nhiều hành khách tỏ ý lo ngại sau khi thông tin trên được tiết lộ. Họ hy vọng nhà chức trách có biện pháp xử lý nghiêm khắc số phi công sai phạm nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách đi máy bay./.
(TTXVN/Vietnam+)