Trang tin Eubusiness cho biết, một công ty chế tạo tàu hỏa của Trung Quốc sẽ bán các linh kiện phụ tùng của tàu tốc hành cho công ty chế tạo khổng lồ Siemens của Đức, và đây là lần đầu tiên các cấu kiện tàu tốc hành của Trung Quốc sẽ được xuất sang thị trường châu Âu.
Thỏa thuận này trị giá hơn 11 triệu euro (tương đương 13,6 triệu USD) đã được ký hồi tháng Tư, trong đó bao gồm một số thân toa tàu bằng hợp kim nhôm sẽ được chuyển tới châu Âu.
Một quan chức của công ty quốc doanh Trung Quốc, China CNR Corporation Limited cho biết: “Siemens sẽ đặt thêm hàng nếu lô hàng theo đơn đặt hàng đầu tiên vượt qua được các cuộc kiểm tra đánh giá chất lượng của họ. Họ rất muốn Trung Quốc trở thành nhà cung cấp thường xuyên các bộ phận này.”
Trung Quốc đã xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao lớn nhất thế giới trong vòng chưa đầy một thập niên, tuy nhiên đã xuất hiện những lời phàn nàn về chất lượng an toàn khi phát triển mạng lưới giao thông tại Trung Quốc.
Thân toa tàu là một trong chín công nghệ quan trọng trong chế tạo tàu tốc hành vì đòi hỏi những yêu cầu nghiêm ngặt đối với việc hàn hợp kim nhôm để đạt được kích cỡ chính xác./.
Thỏa thuận này trị giá hơn 11 triệu euro (tương đương 13,6 triệu USD) đã được ký hồi tháng Tư, trong đó bao gồm một số thân toa tàu bằng hợp kim nhôm sẽ được chuyển tới châu Âu.
Một quan chức của công ty quốc doanh Trung Quốc, China CNR Corporation Limited cho biết: “Siemens sẽ đặt thêm hàng nếu lô hàng theo đơn đặt hàng đầu tiên vượt qua được các cuộc kiểm tra đánh giá chất lượng của họ. Họ rất muốn Trung Quốc trở thành nhà cung cấp thường xuyên các bộ phận này.”
Trung Quốc đã xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao lớn nhất thế giới trong vòng chưa đầy một thập niên, tuy nhiên đã xuất hiện những lời phàn nàn về chất lượng an toàn khi phát triển mạng lưới giao thông tại Trung Quốc.
Thân toa tàu là một trong chín công nghệ quan trọng trong chế tạo tàu tốc hành vì đòi hỏi những yêu cầu nghiêm ngặt đối với việc hàn hợp kim nhôm để đạt được kích cỡ chính xác./.
Thái Vân (TTXVN)