Hãng sản xuất xe hơi Ford của Mỹ vừa tuyên bố hãng này đã tiến hành sản xuất mẫu Fiesta ECOnetic mới.
Đã có mặt ở châu Âu, mẫu ECOnetic được trang bị động cơ diesel 1.6 có công suất 94 sức ngựa, mômen xoắn cực đại 205 Nm.
Điều làm nên khác biệt của mẫu Fiesta này là mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của nó chỉ là 3,3 lít/100 km theo đúng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu châu Âu trong khi lượng khí thải CO2 chỉ là 87 g/km.
Mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp của xe có được là nhờ những cách tân, trong đó có việc cân chỉnh đặc biệt và động cơ diesel, tối ưu hóa số truyền động, hệ thống treo hạ thấp, lực cản thấp, và những cải tiến về khí động học.
Ngoài ra, mẫu Fiesta ECOnetic, được giới thiệu tại triển lãm ôtô Frankfurt năm ngoái, còn được trang bị hệ thống đỗ-dừng tự động, bộ phận sạc thông minh...
Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch hãng Ford ở châu Âu Stephen Odell cho hay: “Mẫu Fiesta đã giành được thành công lớn trên khắp châu Âu và mẫu sử dụng công nghệ ECOnetic này có mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp hơn.
Khách hàng có thể yên tâm rằng những thành tựu này đạt được mà không làm ảnh hưởng gì tới chất lượng lái tuyệt vời của một chiếc xe mang thương hiệu Ford”.
Kế hoạch của Ford là sẽ bán một nửa số xe thuộc mẫu này tại thị trường châu Âu trong năm nay.
Tỷ lệ này sẽ tăng lên 2/3 trong năm 2013 để đạt được mục tiêu của hãng xe Mỹ là hạ thấp 30% lượng CO2 trong giai đoạn từ năm 2006 tới năm 2020.
Ngoài mẫu Fiesta mới trên, Ford còn vừa công bố đoạn băng ghi hình giới thiệu về phiên bản mới của mẫu Explorer thế hệ thứ năm.
Mẫu xe này có tấm tản nhiệt hình mắt lưới, bánh xe làm bằng hợp kim màu đen.
Vào ngày 28/3 tới, Ford sẽ giới thiệu chi tiết về mẫu SUV này và nó có thể sẽ xuất hiện tại triển lãm ôtô New York 2012./.
Đã có mặt ở châu Âu, mẫu ECOnetic được trang bị động cơ diesel 1.6 có công suất 94 sức ngựa, mômen xoắn cực đại 205 Nm.
Điều làm nên khác biệt của mẫu Fiesta này là mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của nó chỉ là 3,3 lít/100 km theo đúng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu châu Âu trong khi lượng khí thải CO2 chỉ là 87 g/km.
Mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp của xe có được là nhờ những cách tân, trong đó có việc cân chỉnh đặc biệt và động cơ diesel, tối ưu hóa số truyền động, hệ thống treo hạ thấp, lực cản thấp, và những cải tiến về khí động học.
Ngoài ra, mẫu Fiesta ECOnetic, được giới thiệu tại triển lãm ôtô Frankfurt năm ngoái, còn được trang bị hệ thống đỗ-dừng tự động, bộ phận sạc thông minh...
Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch hãng Ford ở châu Âu Stephen Odell cho hay: “Mẫu Fiesta đã giành được thành công lớn trên khắp châu Âu và mẫu sử dụng công nghệ ECOnetic này có mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp hơn.
Khách hàng có thể yên tâm rằng những thành tựu này đạt được mà không làm ảnh hưởng gì tới chất lượng lái tuyệt vời của một chiếc xe mang thương hiệu Ford”.
Kế hoạch của Ford là sẽ bán một nửa số xe thuộc mẫu này tại thị trường châu Âu trong năm nay.
Tỷ lệ này sẽ tăng lên 2/3 trong năm 2013 để đạt được mục tiêu của hãng xe Mỹ là hạ thấp 30% lượng CO2 trong giai đoạn từ năm 2006 tới năm 2020.
Ngoài mẫu Fiesta mới trên, Ford còn vừa công bố đoạn băng ghi hình giới thiệu về phiên bản mới của mẫu Explorer thế hệ thứ năm.
Mẫu xe này có tấm tản nhiệt hình mắt lưới, bánh xe làm bằng hợp kim màu đen.
Vào ngày 28/3 tới, Ford sẽ giới thiệu chi tiết về mẫu SUV này và nó có thể sẽ xuất hiện tại triển lãm ôtô New York 2012./.
Huy Bình (Vietnam+)