Hãng xe Mỹ Ford Motor Co vừa cho biết sẽ đầu tư 490 triệu USD để xây dựng nhà máy lắp ráp xe hơi thứ 3 của mình tại Trung Quốc. Đây sẽ là nơi sản xuất ra những chiếc Focus thế hệ mới, được bán ra toàn cầu.
Nhà máy mới sẽ đặt ở Trùng Khánh, là mối hợp tác giữa Ford Motor Co, hãng xe Nhật Mazda Motor Corp và nhà sản xất ô tô Trung Quốc Changan Autmotive Co, hoạt dộng dưới sự điều hành của liên doanh Changan Ford Mazda Automobile.
Mọi công việc xây dựng sẽ hoàn tất vào năm 2012. Ngoài mẫu xe Focus thế hệ mới, những chiếc C-car trong kế hoạch toàn cầu của Ford cũng được sản xuất tại đây.
Tại thị trường Trung Quốc, Ford bị coi là kẻ chậm chân khi đến tận lúc này, hãng mới chỉ chiếm 2% thị phần. Con số tương tự của Ford tại thị trường Bắc Mỹ là 15%, tại châu Âu là 10%.
GM là một hãng xe Mỹ đã “cắm chốt” ở Trung Quốc sớm hơn Ford, hiện đang sản xuất 1,29 triệu xe mỗi năm. Một tên tuổi khác là Toyota cũng không chịu “thua thiệt” khi cho xuất xưởng 800.000 xe (sẽ sớm tăng tên 1 triệu xe) mỗi năm tại Trung Quốc.
Hiện tại, Ford đang sản xuất 450.000 xe mỗi năm tại Trung Quốc. Nhà máy mới ở Trùng Khánh sẽ có công suất ban đầu 150.000 xe/năm, sau đó tăng lên 600.000 xe/năm sau khi hoạt động hết công suất vào năm 2012.
Ford cũng đã lên kế hoạch cho ra mắt 4 mẫu xe mới tại thị trường Trung Quốc trong vòng 3 năm tới. Tại đây, Ford đang đứng thứ 12 trong danh sách những mác xe bán chạy, xếp trên Kia nhưng dưới Suzuki./.
Nhà máy mới sẽ đặt ở Trùng Khánh, là mối hợp tác giữa Ford Motor Co, hãng xe Nhật Mazda Motor Corp và nhà sản xất ô tô Trung Quốc Changan Autmotive Co, hoạt dộng dưới sự điều hành của liên doanh Changan Ford Mazda Automobile.
Mọi công việc xây dựng sẽ hoàn tất vào năm 2012. Ngoài mẫu xe Focus thế hệ mới, những chiếc C-car trong kế hoạch toàn cầu của Ford cũng được sản xuất tại đây.
Tại thị trường Trung Quốc, Ford bị coi là kẻ chậm chân khi đến tận lúc này, hãng mới chỉ chiếm 2% thị phần. Con số tương tự của Ford tại thị trường Bắc Mỹ là 15%, tại châu Âu là 10%.
GM là một hãng xe Mỹ đã “cắm chốt” ở Trung Quốc sớm hơn Ford, hiện đang sản xuất 1,29 triệu xe mỗi năm. Một tên tuổi khác là Toyota cũng không chịu “thua thiệt” khi cho xuất xưởng 800.000 xe (sẽ sớm tăng tên 1 triệu xe) mỗi năm tại Trung Quốc.
Hiện tại, Ford đang sản xuất 450.000 xe mỗi năm tại Trung Quốc. Nhà máy mới ở Trùng Khánh sẽ có công suất ban đầu 150.000 xe/năm, sau đó tăng lên 600.000 xe/năm sau khi hoạt động hết công suất vào năm 2012.
Ford cũng đã lên kế hoạch cho ra mắt 4 mẫu xe mới tại thị trường Trung Quốc trong vòng 3 năm tới. Tại đây, Ford đang đứng thứ 12 trong danh sách những mác xe bán chạy, xếp trên Kia nhưng dưới Suzuki./.
Tùng Lâm (Vietnam+)