Tối 22/11, tại xã Bình Phú (thành phố Bến Tre), Công ty Cầu 14 thuộc Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1, Bộ Giao thông Vận tải đã làm lễ hợp long cầu Hàm Luông.
Đây là chiếc cầu thứ hai trên quốc lộ 60, sau cầu Rạch Miễu, chuẩn bị được đưa vào sử dụng.
Cầu Hàm Luông bắc qua sông Hàm Luông, nối thành phố Bến Tre với huyện Mỏ Cày Bắc, được khởi công ngày 17/1/2006.
Theo thiết kế, cầu Hàm Luông (cầu chính) dài 1.227,2m, rộng 16m, tĩnh không thông thuyền 20,5m, khoảng thông thuyền 80m, qui mô 4 làn xe, trọng tải 30 tấn, vốn đầu tư trên 531 tỉ đồng.
Dự kiến ngày 17/1/2010 cầu Hàm Luông sẽ thông xe kỹ thuật và ngày 30/4/2010 đưa vào sử dụng.
Khi cầu Hàm Luông hoàn thành, toàn tuyến quốc lộ 60, từ ngã ba Trung Lương (Tiền Giang) chạy qua địa phận tỉnh Bến Tre sẽ thông suốt, không chỉ giúp Bến Tre mà cả Trà Vinh thuận lợi trong phát triển kinh tế-xã hội. Theo đó, đường từ Trà Vinh đi Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được rút ngắn hơn 70km, theo tuyến quốc lộ 60./.
Đây là chiếc cầu thứ hai trên quốc lộ 60, sau cầu Rạch Miễu, chuẩn bị được đưa vào sử dụng.
Cầu Hàm Luông bắc qua sông Hàm Luông, nối thành phố Bến Tre với huyện Mỏ Cày Bắc, được khởi công ngày 17/1/2006.
Theo thiết kế, cầu Hàm Luông (cầu chính) dài 1.227,2m, rộng 16m, tĩnh không thông thuyền 20,5m, khoảng thông thuyền 80m, qui mô 4 làn xe, trọng tải 30 tấn, vốn đầu tư trên 531 tỉ đồng.
Dự kiến ngày 17/1/2010 cầu Hàm Luông sẽ thông xe kỹ thuật và ngày 30/4/2010 đưa vào sử dụng.
Khi cầu Hàm Luông hoàn thành, toàn tuyến quốc lộ 60, từ ngã ba Trung Lương (Tiền Giang) chạy qua địa phận tỉnh Bến Tre sẽ thông suốt, không chỉ giúp Bến Tre mà cả Trà Vinh thuận lợi trong phát triển kinh tế-xã hội. Theo đó, đường từ Trà Vinh đi Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được rút ngắn hơn 70km, theo tuyến quốc lộ 60./.
(TTXVN/Vietnam+)