La provincia norvietnamita de Quang Ninh se esfuerza en captar dos mil millones de dólares de inversiones en los proyectos de zonas económicas e industriales hasta finales de este año.
Las embarcaciones HuynDai Paramount de la India, y Aquilla Ocean de Singapur, arribaron al puerto de Cai Lan, en la provincia norvietnamita de Quang Ninh, llevando los primeros cargamentos de 2019.
El volumen de carga que pasa por los puertos marítimos de Vietnam aumentó un 19 por ciento a 478 millones de toneladas en los primeros 11 meses de 2018, según la Administración Marítima Nacional.
Las autoridades de la provincia norvietnamita de Quang Ninh han trabajado en los últimos nueve años para superar las deficiencias en la construcción de la infraestructura, en especial la de tránsito, a fin de impulsar el desarrollo socioeconómico local y aprovechar las potencialidades del mar.
La provincia nororiental vietnamita de Quang Ninh inauguró la carretera Ha Long-Hai Phong a principios de este mes, lo que se espera mejore la conectividad económica entre esta localidad y la ciudad de Hai Phong, que son los dos pilares del triángulo económico del norte.
La inclusión del puerto Cai Lan en la provincia de Quang Ninh como de uno de los embarcaderos de la ruta marítima internacional ACS impulsará la cooperación multilateral en el transporte y los puntos fuertes de la región norvietnamita.
En la primera jornada de 2017 el puerto de Cai Lan en la provincia norteña de Quang Ninh desembarcó cargas de seis buques internacionales y logró hacer despacho de 200 mil toneladas de mercancías, según fuentes locales.
La selección de financiamiento para el proyecto de la autopista Van Don – Mong Cai y la adquisición por Mobifone de la compañía AVG figuran entre los asuntos de gran interés público abordados por miembros del gabinete vietnamita.
El puerto internacional de Cai Lan, en la provincia norteña de Quang Ninh, recibió el jueves a los primeros barcos extranjeros en el Año Lunar 2016 o Año del Mono.
La reforma administrativa y creación de condiciones favorables para resolver las dificultades de inversores contribuyeron a atraer más empresas nacionales y extranjeras a desarrollar actividades en la provincia norteña de Quang Ninh.
El ferrocarril de Vietnam planea cubrir en 2020 el dos por ciento de la
cuota de mercado de transporte de pasajeros y el tres por ciento del
cargamento de todo el país.
La planta para molienda de trigo VFM-Wilmar de la compañía mixta entre
el Grupo internacional Wilmar de Singapur y el Grupo FFM de Malasia, se
puso en marcha hoy en la provincia norteña vietnamita de Quang Ninh.
La provincia litoral septentrional de Quang Ninh deberá ser un
territorio estable de seguridad y defensa y ampliar cooperación
internacional, orientó el presidente Truong Tan Sang.
El sector de transporte vietnamita destinará dos mil 335 millones de
dólares al mejoramiento del sistema de cruces ferroviarias hasta 2020,
con visión hacia 2030, de acuerdo con un plan maestro del ramo.
Con una costa de más de 250 kilómetros, numerosas islas y zonas
favorables para desarrollar puertos de aguas profundas, la provincia
litoral de Quang Ninh se ha convertido en uno de los polos económicos
más importantes de Vietnam.
Pasajeros y tripulantes de los cruceros de lujo, Costa Classica y
SuperStar Aquarius, disfrutaron de una de las maravillas de la
naturaleza vietnamita, la Bahía Ha Long, al arribar al puerto de Cai Lan
de esta provincia norvietnamita.
El primer ministro vietnamita, Nguyen Tan Dung, urgió a las autoridades
de la provincia norteña de Quang Ninh a aplicar políticas de
modernización e industrialización.
La Bahía vietnamita de Ha Long se ubica entre las 10 primeras de las 28
finalistas correspondientes a la elección de las siete nuevas Maravillas
Naturales del Mundo, cuyos resultados definitivos se darán a conocer el
viernes próximo.
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