La provincia sureña de Ba Ria-Vung Tau planea convertirse en un centro de economía marítima nacional, de servicios marítimos del Sudeste Asiático y de turismo de calidad de clase internacional para 2050.
Expertos coinciden en que si Vietnam quiere convertirse en un país rico y fuerte en el ámbito marítimo, necesita aprobar pronto la planificación de espacio marino e intensificar la cooperación internacional para desarrollar la economía oceánica sobre la base del crecimiento verde, la conservación de la biodiversidad y los ecosistemas.
Las provincias de la región sureña del centro de Vietnam refuerzan prevenir y reducir la contaminación por plásticos y desarrollar de manera sostenible la economía marítima.
Con miles de hectáreas de vastas llanuras aluviales, inmensos bosques de manglares y una costa de casi 19 kilómetros, la provincia norteña de Ninh Binh posee potenciales para desarrollar la economía marítima.
El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, enfatizó que como localidad con potenciales del desarrollo de la economía marítima, la provincia de Ben Tre debe elaborar un plan para su avance, en especial, en términos de la electricidad, energía renovable, acuicultura, logística, pesca y transporte.
Vietnam contará con tres o cuatro centros de economía marítima a nivel regional en 2030, según el Ministerio de Planificación e Inversión del país indochino.
El desarrollo de la economía marítima verde, sostenible y adaptable al cambio climático es la clave para la prosperidad de la humanidad. Por lo tanto, Vietnam necesita acciones urgentes, fuertes y oportunas para transformar los desafíos en nuevas oportunidades de desarrollo.
Con un litoral de más de 65 kilómetros y una zona económica exclusiva de casi 20 mil kilómetros, la provincia survietnamita de Ben Tre posee ventajas para desarrollar la economía marítima y otros sectores.
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente asignó al Departamento General de Mares e Islas de Vietnam (DGMI) investigar el establecimiento del grupo de asociaciones económicas marítimas de Vietnam, como esfuerzos para implementar la estrategia del desarrollo sostenible en este campo hasta 2030 con una visión hacia 2045.
La provincia centrovietnamita de Ninh Thuan ha promovido las tareas de divulgación contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) en los últimos tiempos, uno de los criterios para el desarrollo sostenible de la pesca, en particular, y la economía marítima en la localidad.
La provincia survietnamita de Tra Vinh, en colaboración con la Universidad Nacional de Economía, implementa un proyecto para el desarrollo socioeconómico local durante el período hasta 2030, en virtud del cual se priorizan la economía marítima y la agricultura.
La Resolución del XIII Congreso del Partido Comunista identificó la economía marítima como una de las soluciones clave para convertir a Vietnam en un país en vías de desarrollo con una industria moderna e ingresos medios para 2030.
Las investigaciones de las ciencias geográficas y humanidades, con las ventajas de un enfoque integral, pensamiento sistemático e interdisciplinario, aportan numerosos argumentos para resolver la mayoría de los problemas en la Estrategia de desarrollo sostenible de la economía marítima de Vietnam para 2030 con visión hasta 2045.
El XI Foro Marítimo de la ASEAN (AMF) y su novena edición ampliada (EAMF) se llevaron a cabo de forma virtual bajo el auspicio de Brunei, presidente rotativo de la agrupación en 2021.
El 22 de octubre de 2018, el Comité Central del Partido Comunista de Vietnam en el duodécimo mandato emitió una Resolución sobre la estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marítima de Vietnam hasta 2030 y la visión para 2045, en la que el objetivo para 2030 es convertir al país en una nación marítima fuerte.
La Administración de Mar e Islas de Vietnam (VASI) del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y el Banco Mundial efectuaron un simposio de consulta virtual sobre el establecimiento de un grupo de asociación de Economía Azul.
Vietnam se esfuerza por promover el uso racional de los recursos marinos, en el contexto de las amenazas del cambio climático, el aumento del nivel del mar y la degradación ambiental.
La provincia costera de Khanh Hoa debe centrarse en la economía basada en el mar aprovechando su enorme potencial de desarrollo, según evaluó Tran Tuan Anh, jefe de la Comisión de Asuntos Económicos del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam.
La economía y las zonas urbanas marítimas constituyen un nuevo motor impulsor para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, afirmaron los participantes en un foro temático efectuado en esta metrópolis survietnamita.
El primer ministro vietnamita, Nguyen Xuan Phuc, promulgó un nuevo decreto el cual regula la asignación de ciertas áreas marítimas a las organizaciones e individuos para explotar y utilizar de forma eficiente los recursos marinos.
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