La provincia survietnamita de Ba Ria-Vung Tau se concentra en perfeccionar las vías de conexión regional, desarrollar el sistema de puertos marítimos, así como establecer un centro logístico a nivel nacional, una zona de libre comercio, urbes turísticas y parques industriales de alta tecnología, en el periodo 2021-2030.
KM Cargo Services (KMCS), un nuevo centro logístico que cubre un área de dos hectáreas, se estableció en el Parque Industrial Dinh Vu en el distrito de Hai An, la ciudad portuaria vietnamita Hai Phong.
La logística de Vietnam tendrá un crecimiento crucial en el futuro y los inversionistas incrementarán la inyección de capital en ese campo para aprovechar las oportunidades de desarrollo en la etapa pos-COVID-19, lo que evidencia la aspiración de convertir al país indochino en un centro logístico mundial.
El primer ministro de Vietnam, Nguyen Xuan Phuc, exhortó hoy a impulsar el desarrollo del puerto marítimo de Cai Mep – Thi Vai, en esta provincia sureña, con el fin de convertirlo en un centro logístico a nivel regional en 2030 y mundial para 2045.
La ciudad portuaria de Hai Phong se convertirá en un centro de servicios logísticos a nivel nacional y regional. Tal objetivo se estableció en el plan del desarrollo socioeconómico local hacia 2025, con visión a 2030.
El vicepresidente del Comité Popular de Can Tho, en el Delta del Mekong, Truong Quang Hoai Nam, informó que esta ciudad destinará 27 hectáreas a Vietnam Airlines para levantar un centro logístico aéreo.
La Oficina Gubernamental de Vietnam informó sobre las orientaciones del vicepremier vietnamita Trinh Dinh Dung referentes al proyecto de construcción del Centro logístico Cai Mep Ha y el homónimo puerto de contenedores en la comuna Phu My, en esta provincia survietnamita.
El Centro Logístico Automatizado Toll City entró en operación en Singapur, con el fin de mejorar el sistema de tránsito de mercancías en Asia-Pacífico.
Tailandia cuenta hoy día con numerosas ventajas para convertirse en un centro logístico aéreo del Asia, en el contexto de una proyectada triplicación de la cantidad de viajeros en las próximas dos décadas.
Las autoridades del puerto de Da Nang en esta homónima ciudad centrovietnamita ha elaborado la estrategia de desarrollo en el periodo 2015-2020, con el objetivo de convertirlo en uno de los mejores desembarcaderos del país.
La construcción de un depósito franco y centro logístico de alta tecnología se inició en el Parque de Saigon Hitech (SHTP, inglés) en Ciudad Ho Chi Minh.
La empresa Sankyu Vietnam del grupo japonés de Sankyu puso en operación
un centro logístico en la zona industrial de Nhon Trach 3 en la
provincia sureña de Dong Nai.
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