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Distintos proyectos de túneles contribuyen a reducir la congestión del tráfico en la capital de Vietnam, según las autoridades locales

El túnel subterráneo Le Van Luong-Khuat Duy Tien-To Huu, un proyecto de tránsito clave de Hanoi, se inauguró hoy, como parte de las medidas destinadas a eliminar los puntos críticos de congestión de tráfico en la capital vietnamita.

La Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) y la Administración General de Aduanas de Vietnam anunciaron un plan de acción para reducir la congestión en el puerto de Cat Lai de Ciudad Ho Chi Minh.

El Departamento de Salud de Ciudad Ho Chi Minh decidió implementar mejores soluciones para aligerar el proceso de entrada de los turistas en el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, con vistas a reducir la congestión en la base aérea.

El viceprimer ministro vietnamita Le Van Thanh instó hoy a las provincias fronterizas de Lang Son, Quang Ninh, Lao Cai y Cao Bang coordinar con las agencias pertinentes de China para crear "zona verde" común en puertas fronterizas entre los dos países, con el fin de aliviar la congestión de mercancías.

A propósito de la gran acumulación de mercancías en la frontera entre Vietnam y China, las autoridades deben orientar a los agricultores y comerciantes sobre el cumplimiento de los estándares y criterios de empaques y etiquetas, entre otros detalles imprescindibles en el momento actual para enviar productos al exterior, aseveró el subdirector del Departamento de Importación y Exportación.

Hanoi destina más de 81 millones de dólares para alcanzar los objetivos de reducir la congestión y garantizar la seguridad del tráfico en la ciudad en el período 2021-2025.

Ante la cantidad de productos agrícolas retenidos en las puertas fronterizas del norte, el ministro de Industria y Comercio de Vietnam, Nguyen Hong Dien, exhortó a las unidades funcionales a esforzarse para garantizar, por todos los medios, el despacho aduanero.

El ministro de Industria y Comercio de Vietnam (MIC) , Nguyen Hong Dien, subrayó la necesidad de garantizar por todos los medios el despacho aduanero de los productos agrícolas retenidos en las puertas fronterizas del norte.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, instó al Ministerio de Industria y Comercio que trabaje con otras carteras, agencias y siete provincias que comparten la frontera con China, para establecer un grupo de trabajo encargado de abordar la congestión de mercancías en las puertas limítrofes.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) propuso al Ministerio de Transporte minimizar los vuelos chárter de repatriación de coterráneos que aterrizan en los aeropuertos internacionales de Noi Bai, en Hanoi, y de Tan Son Nhat, en Ciudad Ho Chi Minh, hasta que haya un ajuste en las regulaciones sobre las pruebas rápidas para los pasajeros.

El viceprimer ministro vietnamita Le Van Thanh pidió a los ministerios, sectores y localidades trabajar con China para reabrir algunas puertas fronterizas, dijo la Oficina de Gobierno en su anuncio.

El viceministro de Relaciones Exteriores de Vietnam, Nguyen Minh Vu, sostuvo conversaciones telefónicas con su homólogo chino, Wu Jianghao, para discutir medidas destinadas a acelerar la circulación de mercancías a través de las puertas fronterizas entre los dos países.

Hanoi podrá prohibir después de 2025 la circulación de motocicletas en los distritos dentro de la carretera de circunvalación 3, las calles de Truong Sa y Huong Sa y la autopista 5.

El Ministerio de Transporte de Vietnam pidió a los Departamentos a cargo de ese sector en las ciudades y provincias accionar para poner fin de inmediato a la congestión del tráfico en los puestos de control y las carreteras.

Las autoridades de Hanoi realizaron una inspección para averiguar la eficiencia de la canalización del tráfico, durante el segundo día de implementación de la Directiva número 17 emitida por el presidente del Comité Popular capitalino sobre la implementación del distanciamiento social para frenar la propagación del COVID-19.

Ciudad Ho Chi Minh continuará el traslado de sus puertos a zonas suburbanas para aliviar la congestión en las carreteras circundantes y la construcción de nuevas dársenas, según un plan maestro de desarrollo portuario para 2020-2030.

Una conferencia se efectuó en línea para informar los resultados preliminares de una encuesta sobre un proyecto de reducción de congestión en el puerto comercial de Cat Lai, ubicado en Ciudad Ho Chi Minh.

El Aeropuerto Internacional Don Mueang, en Bangkok, alcanzó su capacidad máxima de 52 vuelos por hora, y no es posible expandir o construir otra pista de aterrizaje, lo cual creará un cuello de botella y causará más demoras en los vuelos, informó Sumpun Kutranon, subdirector general del grupo de Aeródromos de Tailandia (AoT).

El Gobierno tailandés planea desarrollar y conectar 12 vías fluviales con el sistema de metros subterráneos y autobuses de Bangkok, para así contribuir a resolver el problema de la congestión vehicular de esta ciudad, según informó una fuente oficial.