La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR) propuso recientemente al Ministerio de Transporte la asignación de 205 millones de dólares para renovar las puentes y túneles, a fin de mejorar la capacidad de circulación de los trenes y garantizar la seguridad del tráfico.
Long Bien, el primer puente de hierro sobre el río Rojo, es testigo de la historia que permanece con el tiempo. El viaducto conecta los sitios importantes de la economía y la cultura de esta capital milenaria.
El Museo de Da Nang desarrolla actualmente la exposición Da Nang – Ciudad de los puentes con motivo del 25 aniversario de la adquisición de esta urbe del rango de ciudad de primer nivel de división político-administrativa.
Si el Puente de la Torre se considera un símbolo de Londres y el puente de la Puerta Dorada la entrada del Pacífico a la bahía San Francisco, el puente de Long Bien, en Hanoi, no solo constituye un testigo de la historia, sino del largo decurso del Río Rojo que conecta los sitios importantes de la economía y la cultura de la capital milenaria.
Hanoi, ciudad milenaria, es el centro económico, político y cultural de Vietnam. Además de la belleza antigua, Hanoi es una capital dinámica y moderna con puentes que cruzan el río Rojo y juegan un papel importante en la conexión del tráfico.
Al visitar Da Nang, no solo disfrutará del mar azul, la arena blanca y el sol de una ciudad costera dinámica. También podrá contemplar los famosos puentes que conectan las dos orillas del río Han. En el distrito central de esta urbe vietnamita, existen al menos nueve, entre ellos Thuan Phuoc, Nguyen Van Troi, Rong (Dragón) y Han.
Los puentes de Rach Sau y de Ba Thu, en el distrito de Phong Dien de la ciudad survietnamita de Can Tho, entraron en servicio después de seis meses de construcción, informó el periódico Nhan Dan (Pueblo).
Hanoi planea construir 14 puentes en la ciudad, de acuerdo con la planificación de desarrollo del sistema de transporte para 2030 con una visión para 2050, aprobada por el primer ministro, Nguyen Xuan Phuc.
La compañía japonesa IHI Corp. reconstruirá dos puentes en Myanmar para mejorar la infraestructura de transporte del país a lo largo del Corredor Económico Este-Oeste, que se extiende hasta Vietnam a través de Tailandia y Laos, según informó la agencia noticiosa Kyodo News.
La construcción de puentes colgantes contribuye a facilitar el tránsito de los pobladores residentes en las áreas remotas, así como a mejorar la vida cotidiana y el bienestar social de los locales.
En esta provincia central viven personas muy especiales quienes pueden tener diferentes ocupaciones pero son verdaderos “puentes de amistad” entre Vietnam y Japón.
Vietnam y Japón celebran este año el cuadragésimo quinto aniversario del establecimiento de las relaciones diplomáticas bilaterales. Al fortalecimiento de esos vínculos contribuyeron de forma significativa organizaciones e individuos de ambas partes, quienes son los verdaderos puentes de conexión entre los dos pueblos.
Este año Vietnam y Japón celebran el cuadragésimo quinto aniversario del establecimiento de las relaciones diplomáticas bilaterales. Al fortalecimiento de esos vínculos contribuyeron de forma significativa organizaciones e individuos de ambas partes.
El Gobierno de la India aspira a construir puentes simbólicos que podrán convertirse en destinos turísticos, más allá del propósito habitual para el que se construyen, según el período “The Times of India”.
El grupo italiano Martarello se convirtió en campeón del Festival Internacional de Fuegos Artificiales de la ciudad de Da Nang, al llevar al público a un mundo de las maravillas inspirado en los puentes de esa hermosa urbe balnearia.
El Festival internacional de fuegos artificiales de Da Nang 2018 (DIFF 2018, en inglés), uno de los eventos anuales más esperados en Vietnam, tendrá lugar del 30 de abril al 30 de junio próximo.
Hanoi planea construir 14 puentes sobre los ríos Rojo y Duong en la ciudad de ahora a 2030, reveló Vu Duy Tuan, subdirector del Servicio municipal de Planificación e Inversión.
La provincia survietnamita de Tay Ninh inició la construcción de cinco puentes en los distritos remotos y fronterizos de Tan Chau, Chau Thanh y Hoa Thanh para facilitar el transporte de la población local.
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