Vietnam Airlines, las alas de la solidaridad y el tesón contra la “tormenta” del COVID-19

Hanoi, 31 jul (VNA)- La tripulación del vuelo de la aerolínea de bandera nacional Vietnam Airlines que repatrió a los 219 vietnamitas varados en Guinea Ecuatorial nunca olvidará ese viaje especial, repleto de emociones y dificultades. 

Dang Anh Tuan, representante de Vietnam Airlines, afirmó a reporteros de la Agencia Vietnamita de Noticias (VNA) que la aerolínea nacional ha estado dispuesta a acompañar al gobierno y al pueblo en cualquier lugar y momento, justo desde el inicio del brote de la pandemia del COVID-19. 

Aseguró la voluntad de todos los trabajadores de la empresa de “escuchar al llamamiento de la Patria” para estar en la vanguardia en la lucha contra la epidemia, aunque saben que se enfrentan al alto riesgo de contagio.  

De acuerdo con Anh Tuan, como mismo ocurrió durante la campaña de repatriación de ciudadanos vietnamitas en Wuhan, China, un gran número de trabajadores de Vietnam Airlines dieron el paso al frente para subir al vuelo 41 que realizó la aerolínea para traer a los coterráneos a casa desde el extranjero.  

Más de 130 voluntarios, incluidos pilotos, azafatas, técnicos y personal de tierra, estuvieron listos para ese vuelo especial, con 219 pasajeros a bordo, entre los cuales había más de 120 infectados del nuevo coronavirus. Pocos pueden imaginar que hasta dirigentes de Vietnam Airlines expresaron la voluntad de participar en esa operación. 

“Todos los vuelos de ese tipo cumplen con los estándares más estrictos, con el personal más calificado. Accesorios y repuestos se encargaron al avión, como preparativo para los problemas técnicos potenciales. Se fortaleció también el personal de tierra para supervisar los vuelos, como una tarea de prioridad máxima,” precisó Anh Tuan.

Bajo el liderazgo del gobierno y la Dirección para la prevención y el control del COVID-19, añadió, Vietnam Airlines efectuó a lo largo de un mes decenas de reuniones para debatir hasta los detalles más pequeños del vuelo hacia el país africano. 

Con experiencias en casos anteriores como la evacuación de trabajadores vietnamitas en Libia en 2011 y 2014, o Japón debido a la histórica doble tragedia del terremoto y tsunami en 2011, Vietnam Airlines colaboró con autoridades de los Ministerios de Transporte y de Salud para estar preparado en el escenario de reportarse casos sospechosos.  

Esa labor resultó más difícil y costó más tiempo, según Anh Tuan. Vietnam Airlines tuvo que pensar en la instalación de purificadores de aire y cabinas aisladas en el fuselaje, la protección de los asientos, la esterilización de la aeronave, así como el suministro de equipos de protección.  

Añadió que fue un “quebradero de cabeza” el suministro de combustible al avión en el aeropuerto Bata, donde abordaron los ciudadanos vietnamitas en Guinea Ecuatorial, pero se quedó sin reservas de hidrocarburo ni capacidad para atender al modelo de fuselaje ancho que utiliza la aerolínea.  

Gracias a la colaboración oportuna y estrecha entre Vietnam Airlines y las autoridades competentes, ese problema se resolvió. 

El momento en que el vuelo tocó tierra en el aeropuerto internacional de Noi Bai, en Hanoi, el capitán Pham Dinh Hung declaró llenó de alegría a reporteros de la VNA: “¡El vuelo está a salvo! ¡Ninguno de los pasajeros experimentó problema alguno a lo largo del itinerario desde Bata hasta Noi Bai!”.

En la cola esperando para ser trasladado al centro de cuarentena, el integrante de la tripulación Hoang Quan, quien sirvió en tres vuelos de repatriación de Vietnam Airlines, dijo a la VNA que esa operación fue diferente y más peligrosa, ya que hubo a bordo pacientes confirmados del COVID-19. 

“Soy joven, y tengo que superar el miedo para cumplir mi misión,” afirmó, antes de agregar que se les pidió a los tripulantes evitar al máximo el contacto con los pasajeros, “un desafío verdadero”, calificó. 

El joven aseguró que está dispuesto a participar en las futuras operaciones de este tipo de Vietnam Airlines./.