De ese modo, Con Dao también podrá acoger aviones de código C y/o equivalentes,con un total de ocho puestos de estacionamiento de aeronaves, así como seconvertirá en un aeródromo nacional para fines civiles y militares.
Según la decisión, se ampliará y mejorará la pista existente, además deconstruir nuevas calles de rodaje e instalar obras de gestión de vuelos,incluidos los sistemas de luces y aterrizaje instrumental.
Asimismo, se edificará una nueva terminal al sureste de la existente, en pos decumplir la meta de atender a dos millones de pasajeros al año, además de una decarga al oeste de la estación de pasajeros sobre un área de aproximadamentecuatro mil 315 metros cuadrados.
El Ministerio también planea construir una intersección entre la vía urbana yla carretera principal al aeropuerto.
La demanda total de tierra para el plan ascendió a más de 181 hectáreas,incluidas más de 104 de la superficie actual del aeropuerto y 77 adicionales.
Según la cartera, la tasa de crecimiento de pasajeros a través del Aeropuertode Con Dao ha superado el cálculo previsto en los documentos de planificaciónaprobados.
En concreto, según el plan hasta 2025, el Aeropuerto de Con Dao debe atender a500 mil pasajeros al año. Sin embargo, en el período 2010-2016, el aeródromoregistró una tasa de crecimiento promedio del 22,7 por ciento anual.
En 2020, a pesar de la complicada situación de la pandemia de COVID-19, Con Daorecibió a 447 mil 750 viajeros, un aumento del 4,1 por ciento en comparacióncon 2019./.