Comercio fronterizo entre Malasia y Tailandia aumenta 30,26 por ciento en 2021

 

Bangkok (VNA)- El comercio fronterizo entre Malasia y Tailandia aumentó un 30,26 por ciento a más de 19 mil millones de dólares el año pasado tras la reapertura de los nueve puestos de control a lo largo de las fronteras de ambos países que han impulsado las actividades económicas.

El viceprimer ministro y ministro de Comercio de Tailandia, Jurin Laksanawisit, dijo que las exportaciones a Malasia aumentaron un 42,62 por ciento a 10 mil 510 millones de dólares, mientras que las importaciones aumentaron un 18,44 por ciento a ocho mil 520 millones de dólares en 2021, lo que resultó en un superávit comercial de mil 990 millones de dólares.

Para 2021, dijo que el comercio fronterizo general de Tailandia, incluido el comercio de tránsito, ascendió a 51 mil 860 millones de dólares, un aumento del 30,03 por ciento interanual.

El comercio transfronterizo de Tailandia con cuatro países vecinos, a saber, Malasia, Myanmar, Laos y Camboya, se situó en 28 mil millones de dólares, un aumento del 21,56 por ciento interanual, mientras que el comercio en tránsito con Singapur, Vietnam, China y otros países fue de 23 mil 990 millones de dólares, un crecimiento del 41,55 por ciento interanual.

Para 2022, Jurin dijo que se espera que el comercio transfronterizo de Tailandia se expanda entre 5,0 por ciento y 7,0 por ciento, impulsado por la recuperación económica mundial y regional.

Se espera que el tren de alta velocidad recientemente inaugurado que conecta a China y Laos facilite el transporte de productos tailandeses, especialmente la exportación de productos agrícolas este año, añadió.

Reveló que el Ministerio de Comercio planea reabrir al menos 12 puntos de control fronterizos este año para impulsar el comercio.

Hasta el momento, están en funcionamiento 48 de los 97 puntos de control, incluidos los nueve ubicados a lo largo de la frontera con Malasia.

El gobierno tailandés cerró sus puestos de control fronterizos para frenar la propagación de la COVID-19 en marzo de 2020, lo que provocó interrupciones en el comercio debido a que los transportistas luchaban por entregar las mercancías./.