En su despacho, el Departamento instó a los proveedores de aplicaciones deapoyo a esos servicios a tomar la responsabilidad de monitorear y gestionar alos conductores.
Los choferes que participen en este tipo de transporte deben estarcompletamente vacunados contra el COVID-19, además de cumplir seriamente el protocolo5K (Mascarillas, Desinfección, Distanciamiento, Sin Multitudes y DeclaraciónMédica) y las normativas sobre prevención y control del mal del Comité Popularmunicipal y el Ministerio de Salud, en pos de evitar la propagación de laenfermedad en la comunidad.
Al mismo tiempo, las unidades pertinentes necesitan elaborar una lista deconductores, vehículos y resultados de operación para enviar al Departamento deTransporte de la urbe para su seguimiento y gestión.
Previamente, Hanoi suspendió los servicios de mototaxi desde finales de juliode 2021, debido al complicado desarrollo del COVID-19.
El 8 de febrero pasado, la ciudad también autorizó la operación a plena capacidadde 118 de las 121 rutas de autobús.
El plan se basa en la evaluación de los niveles epidémicos en la localidad, conel fin de garantizar una adaptación segura y flexible y un control eficaz de lapandemia./.