Instalarán cámaras y monitoreo de velocidad en autopistas

Cámaras y dispositivos de control de velocidad serán instalados a lo largo de las autopistas Phap Van-Cau Gie-Ninh Binh y Noi Bai-Lao Cai este año

Cámaras y dispositivos de control de velocidad serán instalados a lo largo de las autopistas Phap Van-Cau Gie-Ninh Binh y Noi Bai-Lao Cai este año, anunció el director de la Dirección de Carreteras de Vietnam, Nguyen Van Huyen.

Las autoridades esperan que el nuevo equipo de registro ayude a las agencias gubernamentales en la vigilancia del tráfico y mejore la conciencia los propietarios de vehículos, expresó.

Instalarán cámaras y monitoreo de velocidad en autopistas ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

Informó que el Comité Nacional para la Seguridad del Tránsito coordinará con las empresas de telecomunicación FPT Telecom y Hanel para comenzar la instalación de 74 cámaras de vigilancia y 22 dispositivos de control de velocidad vehicular a un costo de ocho millones 800 mil dólares.

Los mencionados aparatos registrarán violaciones, los datos serán enviados al Centro de Información del Departamento de Policía de Tránsito (DPT) y luego transmiten a ordenadores portátiles de esta fuerza que están en servicio a lo largo de la ruta. Las sanciones se impondrán de acuerdo con las violaciones capturadas en cámara, agregó.

Hanoi comenzó a imponer multas pasivas registradas a través de la vigilancia en febrero de este año, pero esta medida no fue eficaz debido al proceso que consume tiempo para la imposición de sanciones y problemas administrativos, ejemplo, los violadores a veces no son propietarios de los vehículos.

Otro problema es el contacto con violadores que no viven donde los vehículos se registraron originalmente.

Para superar estos problemas, el DPT sugirió una propuesta que permite a la policía de tráfico detener los infractores en las estaciones de peaje y solicitar a los conductores pagar de inmediato las multas en función de la imagen y el informe de violaciones de tráfico en el sistema, informó Nguyen Toan Thang, subdirector de la empresa FPT.

Las empresas FPT y Hanel serán responsables de los costos de construcción, operación y mantenimiento del sistema. Ambas se han propuesto obtener para recuperar su inversión en forma de Construcción- Transferencia- Operación (BOT, inglés) y Construcción- Propiedad- Operación – Transferencia (BOOT, inglés).

Basado en el resultado del programa piloto sobre estas autopistas, el Ministerio de Transporte instalará sistemas similares en las carreteras de todo el país, reveló Van Huyen. – VNA

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El artículo en el diario "The Australian".

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