Malasia informa sobre intencion de recuperar control de espacio aereo Johor hinh anh 1El ministro malasio de Construcción de Malasia, Anthony Loke. (Fuente: VNA)

Kuala Lumpur (VNA)- Malasia informó a Singapur sobre la intención de recuperar el control del espacio aéreo Johor, cuya gestión corre a cargo de este último país desde 1974, según una delegación de Kuala Lumpur.

"Creemos que ahora es el momento para recuperar el control de nuestro propio espacio aéreo porque con los años también hemos mejorado nuestro control del tráfico aéreo y somos capaces de hacerlo", sostuvo el ministro malasio de Construcción, Anthony Loke.

De ahí que, expresó, "queremos comenzar el proceso de negociaciones con nuestra contraparte de Singapur".

Al hablar ante el Parlamento, Loke informó que Singapur ha puesto en marcha un nuevo sistema de aterrizaje en su aeropuerto de Seletar para brindar servicios a turbopropulsores y aviones de negocios. Lo anterior conlleva al sobrevuelo del espacio aéreo de Malasia sin permiso de Kuala Lumpur.

Según el titular de la cartera, la trayectoria aérea limitará la altura de los edificios y afectará el tránsito marítimo en el estado de Johor, que se sitúa en el sur de Malasia y que limita con Singapur.

Al referirse a esa declaración de Malasia, el Ministerio de Transporte de Singapur afirmó que su país "respeta la soberanía de Malasia".

"El espacio aéreo en esa región es uno de los más complejos del mundo”, notificaron representantes de esa cartera singapurense, tras subrayar que “los beneficios para nuestras economías y nuestra gente son tremendos”.

Por esa razón, subrayaron que “cualquier cambio propuesto afectará a muchas partes interesadas".

Recordaron, además, que en virtud de los actuales acuerdos, la prestación de servicios de tránsito aéreo en el sur de Johor se delegó a Singapur. 
 
Los dos países mencionados y otros estados en la región coincidieron en 1973 en la necesidad de garantizar los flujos de tráfico aéreo eficientes dentro y fuera de Singapur. Estos acuerdos fueron aprobados posteriormente por la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI).
 
En 1974 se firmó un pacto bilateral entre Malasia y Singapur para poner en práctica los mismos.
VNA