Más de seis mil empresas cancelan negocios en Hanoi

En los primeros ochos meses del año, unas seis mil 700 empresas en Hanoi cerraron sus negocios debido a las fatigas económicas domésticas y mundiales.
En los primeros ochos meses del año, unas seis mil 700 empresas en Hanoicerraron sus negocios debido a las fatigas económicas domésticas ymundiales.

Según las estadísticas del Serviciocapitalino de Fiscalía, la ciudad registró 326 casos de disolución, tresmil 932 de desapariciones y dos mil 395 de cierre temporal.

El segundo centro más importante de Vietnam recaudó en lo que va deaño cerca de tres mil 500 millones de dólares en impuestos, un 89,8 porciento de la cifra del mismo lapso de 2012.

Anteesta situación, autoridades capitalinas despliegan diversas políticasdirigidas a promover la producción, estimular el mercado y aliviar elcargo de deudas malas. – VNA

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Alto funcionario vietnamita recibe a dirigente de The Asia Group

Vietnam da la bienvenida y alienta a las empresas estadounidenses, reconocidas por su fortaleza en tecnología, gobernanza e innovación, a expandir aún más sus inversiones y operaciones en el país, afirmó Nguyen Thanh Nghi, jefe de la Comisión de Políticas y Estrategias del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam (PCV).

Da Nang ha reafirmado su atractivo como centro económico dinámico con un entorno de inversión transparente. (Foto: VNA)

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La atracción de inversiones en la región central de Vietnam muestra señales de recuperación, con la ciudad de Da Nang manteniendo su rol de locomotora económica al quintuplicar su capital captado, mientras que la provincia altiplana de Gia Lai destaca con acuerdos por más de 32 mil millones de dólares.

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Vietnam transformará su corporación ferroviaria en un grupo económico estatal

El Gobierno de Vietnam aprobó recientemente la reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles (VNR) para convertirla en el Grupo Nacional de Ferrocarriles de Vietnam. Esta transición, proyectada para el período 2026-2030 con visión a 2035, busca consolidar a la entidad como un pilar estratégico en la gestión, explotación y modernización de la infraestructura ferroviaria del país.