Hanoi (VNA)- El sector de transporte de Vietnam impulsará el desarrollo de la infraestructura vial, fortalecerá la gestión del tránsito, así como amejorar la capacitación y los exámenes para la obtención de licencias deconducción, prometió hoy el ministro de esta rama, Nguyen Van The.
Durantesu comparecencia ante la Asamblea Nacional, en el contexto del séptimo períodode sesiones parlamentarias, Van The sostuvo que las autoridades competentes, en colaboración otrosórganos del gobierno, se han esforzado por garantizar una mayor seguridad vialpara la población.
Alresponder a la pregunta de la diputada Ma Thi Thuy, de la provincia norteña de TuyenQuang, sobre la degradación de obras de transporte público causada porcamiones con sobrecarga, Van The aseveró que la cartera ya orientó a losdepartamentos de inspectores de tráfico para que , junto a los gobiernos locales, intensifiquen el monitoreo y control sobre los vehículos con exceso dedimensiones y peso.
Encuanto a las preocupaciones de parlamentarios sobre las faltas en lacapacitación y los exámenes de conducir, el ministro precisó que la cartera seesforzará por mejorar los cursos de formación, así como a reforzar lavigilancia sobre la realización de los mismos, con el fin de asegurar la capacidadde los conductores para obtener sus licencias.
Acercade los casos de accidentes de tráfico ocurridos recientemente en Vietnam por elconsumo excesivo de alcohol y drogas, el funcionario subrayó que se debatirán proyectosde leyes para el aumento de la responsabilidad de los propietarios devehículos, y el incremento de las sanciones aplicadas para las violaciones relativasa la ingestión de bebidas alcohólicas y estupefacientes porlos conductores.
Enla ocasión, el titular trató también acerca de la gestión del nuevo modelo detransporte compartido, con la aplicación de avanzadas tecnologías, además delas propuestas para el monitoreo automático de cobro de peajes, sin necesidad de detenerlos vehículos.
Durantela sesión, los diputados también interpelaron a Van The sobre el proyecto deltren elevado Cat Linh- Ha Dong, en Hanoi, el cual fue aprobado en 2009 por unvalor de más de 380 millones de dólares, y debió entrar en funcionamiento en2013.
Elplan fue pospuesto varias veces, y se elevaron en 2016 las inversiones en el mismo paratotalizar 780 millones de dólares. Hasta la fecha, la obra aún no ha sidopuesta en operación comercial, señalaron legisladores.
Elministro explicó que dada su importancia, por ser el primer proyectoferroviario urbano del país, que involucrará a la vida de miles de pasajeros,se necesitan más tiempo para garantizar la operación segura del sistema, quedebe certificarse.-VNA