OMC: Impresionante crecimiento del comercio de Vietnam en 2015

Vietnam es el único país que logró un crecimiento “impresionante” de exportación- importación el año pasado, subrayó la Organización Mundial de Comercio (OMC) en su informe sobre la situación del comercio global en 2015 y las perspectivas del 2016.

Washington​  (VNA) – Vietnam es el único país que logró un crecimiento “impresionante” de exportación- importación el año pasado, subrayó la Organización Mundial de Comercio (OMC) en su informe sobre la situación del comercio global en 2015 y las perspectivas del 2016.

OMC: Impresionante crecimiento del comercio de Vietnam en 2015 ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

La OMC calificó que el país indochino está dando sorpresas en la región del Sudeste de Asia.

Según el reporte, basado en los resultados de las 30 mayores economías de exportación- importación miembros de esta organización, ningún país alcanzó el incremento tan alto como Vietnam, nación que ingresó el año pasado 162 mil millones de dólares de los envíos exteriores, para un aumento interanual de 7,9 por ciento.

Revela el documento que el valor de las importaciones de Vietnam totalizó durante el período 166 mil millones de dólares, un alza de 12,3 por ciento respecto al 2014.

La nación sudesteasiática fijó la meta de vender este año al extranjero mercancías por valor de 173 mil millones de dólares, un acrecentamiento de 10 por ciento frente al 2015, objetivo que la OMC valoró de ambicioso, pero factible.

Algunos economistas observaron que Vietnam está en camino para alcanzar sus metas, incluido el control del déficit comercial. La participación y firma reciente de varios tratados de libre comercio ayuda a este país a atraer mayores inversiones, al igual que abre oportunidades para las actividades de exportación – importación, valoraron.

Sin embargo, se registraron descrecimientos en el valor de los intercambios comerciales de otras economías como China, Turquía e Italia.

Por otro lado, el informe de OMC describe un sombrío panorama del comercio global el año pasado, con un descenso interanual de 13,2 por ciento, equivalente a 16 billones 500 mil millones de dólares.

Estados Unidos, el mayor importador mundial, compró el año pasado bienes por valor de dos billones 300 mil millones de dólares, para un caída de 4,3 por ciento respecto al 2014.

China siguió detrás de la nación norteamericana con un billón 600 mil millones de dólares, 14,2 por ciento menor que el año anterior.

El reporte señala que algunos países asiáticos, como Bangladesh, Camboya y Myanmar mantienen su crecimiento comercial en 2015. – VNA

Ver más

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Con el objetivo de diversificar sus mercados de exportación, Ciudad Ho Chi Minh ha intensificado sus esfuerzos para promover el comercio con el mercado Halal, que atiende a aproximadamente 2.200 millones de consumidores musulmanes en todo el mundo, particularmente en Oriente Medio.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam refuerza posición como una de las economías brillantes de Asia

Organismos y medios de comunicación internacionales pronostican que Vietnam seguirá figurando entre las economías de más rápido crecimiento de la región de Asia-Pacífico en 2026, criterio respaldado por perspectivas de crecimiento estables, fundamentos macroeconómicos fortalecidos y un potencial interno cada vez más evidente.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.