Hanoi, 20 jul (VNA)- La pandemia del COVID-19 vino a acelerarla reconstrucción de la tecnología automotriz de Tailandia, la columnavertebral de esa industria en el Sudeste Asiático, toda vez que el cierre deuna serie de fábricas ha provocado un giro hacia los vehículos eléctricos.
Varios productores tailandeses ya habían comenzado a cambiar antes del brote dela epidemia debido al avance del sector hacia los vehículos “verdes”,estimulados por la empresa Tesla.
En marzo pasado, el gobierno tailandés fijó una meta de que en 2030 los vehículoseléctricos constituyan el 30 por ciento de la producción total, equivalente a750 mil unidades, como parte de los esfuerzos por aliviar la contaminaciónambiental.
Según la Agencia Internacional de la Energía, las ventas globales de esosmedios electrónicos este año podrían registrar 2,3 millones de unidades, antesde llegar a 45 millones en 2030.
Manit Promkareekul, presidente del Congreso Laboral Automotriz de Tailandia,dijo que los fabricantes de componentes usan 80 por ciento de la fuerza laboraldel sector automotriz de este país y han despedido a 20 mil empleados, cifraque podría llegar a 100 mil al cierre de este año.
Además de ensamblar vehículos eléctricos, numerosos productores tailandesesbuscan oportunidades en otros campos como la fabricación de equipos médicos enlo que sería una tendencia en esta nación después de la pandemia./.
Varios productores tailandeses ya habían comenzado a cambiar antes del brote dela epidemia debido al avance del sector hacia los vehículos “verdes”,estimulados por la empresa Tesla.
En marzo pasado, el gobierno tailandés fijó una meta de que en 2030 los vehículoseléctricos constituyan el 30 por ciento de la producción total, equivalente a750 mil unidades, como parte de los esfuerzos por aliviar la contaminaciónambiental.
Según la Agencia Internacional de la Energía, las ventas globales de esosmedios electrónicos este año podrían registrar 2,3 millones de unidades, antesde llegar a 45 millones en 2030.
Manit Promkareekul, presidente del Congreso Laboral Automotriz de Tailandia,dijo que los fabricantes de componentes usan 80 por ciento de la fuerza laboraldel sector automotriz de este país y han despedido a 20 mil empleados, cifraque podría llegar a 100 mil al cierre de este año.
Además de ensamblar vehículos eléctricos, numerosos productores tailandesesbuscan oportunidades en otros campos como la fabricación de equipos médicos enlo que sería una tendencia en esta nación después de la pandemia./.
VNA
