La Asamblea Nacional de Vietnam revisará su política para las Zonas
Económicas Especiales (EZ), al comprobar que las 33 actuales quedaron
por debajo de las expectativas de ingreso.
Por lo pronto, la decisión incluye detener la creación de otras áreas similares, sugirió una de las comisiones del parlamento, tras analizar que se han invertido unos 50 mil millones de dólares en los últimos 20 años, pero solo se han recuperado unos ocho mil.
El Ministerio de Planificación e Inversiones acotó que 15 zonas económicas especiales cubren más 660 mil hectáreas, la mayoría localizadas en el Norte del país, en la frontera con China.
Otros estudios de organismos parlamentarios refieren que las EZ ofrecen empleo a unas 30 mil personas y su contribución al presupuesto estatal llegará a poco más de mil millones de dólares este año.
Según el jefe del Departamento de Finanzas y Presupuesto de la AN, Phung Quoc Hien, invertir en ese sector creará debilidades en el desarrollo por su dispersión y obliga a reconsiderar si las ubicaciones actuales son las adecuadas.
El diputado Phang Trung Ly expresó preocupación por el daño que causaron a la infraestructura vial y ecosistema de varias provincias norteñas, las emisiones de gases y peso de los grandes camiones o transportes utilizados para las operaciones.
Mientras que la diputada Nguyen Thi Nuong convocó al Gobierno a establecer un marco legal más riguroso para supervisar esas zonas, sobre todo en lo tocante a la seguridad y medidas de protección del medio ambiente./.
Por lo pronto, la decisión incluye detener la creación de otras áreas similares, sugirió una de las comisiones del parlamento, tras analizar que se han invertido unos 50 mil millones de dólares en los últimos 20 años, pero solo se han recuperado unos ocho mil.
El Ministerio de Planificación e Inversiones acotó que 15 zonas económicas especiales cubren más 660 mil hectáreas, la mayoría localizadas en el Norte del país, en la frontera con China.
Otros estudios de organismos parlamentarios refieren que las EZ ofrecen empleo a unas 30 mil personas y su contribución al presupuesto estatal llegará a poco más de mil millones de dólares este año.
Según el jefe del Departamento de Finanzas y Presupuesto de la AN, Phung Quoc Hien, invertir en ese sector creará debilidades en el desarrollo por su dispersión y obliga a reconsiderar si las ubicaciones actuales son las adecuadas.
El diputado Phang Trung Ly expresó preocupación por el daño que causaron a la infraestructura vial y ecosistema de varias provincias norteñas, las emisiones de gases y peso de los grandes camiones o transportes utilizados para las operaciones.
Mientras que la diputada Nguyen Thi Nuong convocó al Gobierno a establecer un marco legal más riguroso para supervisar esas zonas, sobre todo en lo tocante a la seguridad y medidas de protección del medio ambiente./.
