De acuerdo con el director ejecutivo deLion Air, Daniel Putut, la compañía sostiene un encuentro hoy conrepresentantes de la empresa multinacional Boeing para tratar sobre lasrevisiones técnicas de ese modelo de aeronave, el cual se usó en el vueloaccidentado.
Aseguró que la compañía aérea dejará deoperar esos aviones hasta que terminen los procesos de inspección y garantía deseguridad y entregará todos los resultados al Comité Nacional de Seguridad delTransporte (KNKT, en inglés).
Putut apuntó, además, que se realizará la evaluación de los pilotos, equiposoperativos y técnicos, y de otro personal de la empresa.
Por otro lado, el ministro de Transporte de Indonesia, Budi Karya, ordenó lavíspera a las aerolíneas nacionales Lion Air y Garuda verificar los Boeing 737MAX 8 operados en sus vuelos. Lion Air dispone de ocho unidades y Garuda deuna.
Al mismo tiempo, Boeing manifestó la disposición de proveer las asistenciastécnicas necesarias para las investigaciones del accidente aéreo.
El aparato de la aerolínea Lion Air, con número de vuelo JT 610, se estrelló enel mar de Java de Indonesia pocos minutos después de despegar del aeropuerto deYakarta.
Según la compañía, ese vuelo operó un nuevo Boeing 737 MAX 8, que fue adquiridoen agosto pasado, en tanto los dos pilotos acumulaban más de 11 mil horas detrabajo conjunto.
Hasta el momento, los socorristas lograron recuperar 37 bolsas con partes delos cuerpos de las víctimas del siniestro y sus pertenencias.
El subdirector regional de Lion Air, Lia Widianingsih, reveló a medios localesque se recibieron avisos de familias de 168 personas a bordo del aviónaccidentado, mientras no se han reportado parientes de otros 11pasajeros.
Después del incidente, la empresa estableció cuatro puntos de información enYakarta para las familias de los víctimas.
La Agencia de Búsqueda y Rescate de este país (Basarnas) continúa hoy lasoperaciones para encontrar el fuselaje de la aeronave, donde se prevé queestaba la mayoría de los pasajeros atrapados.
Según esa entidad, existe poca posibilidad de que hayasobrevivientes debido al gran impacto que sufrió el aparato al caer en lasaguas del mar de Java de 30 a 40 metros de profundidad.
Lion Air fue una de las aerolíneas indonesias a las que se le prohibió operaren 2007 por parte de la Unión Europea debido a la inseguridad técnica. Ladecisión fue eximida por el bloque comunitario en 2016.
En 2013, un avión Boeing 737-800 de Lion Air también se estrelló al mar antesde aterrizar en el aeropuerto internacional Ngurah Rai, en la isla de Bali,pero afortunadamente los 108 pasajeros sobrevivieron al accidente.-VNA