Equipos de rescate de Indonesia captaron hoy señales “ping” parecidos a los que emiten las cajas negras presumibles del avión de pasajeros de AirAsia que cayó en el Mar de Java.
Parece que las cajas negras ya no están dentro de la cola del avión, dijo el investigador Santo Sayogo del Comité Nacional de Seguridad de Transporte (NTSC, en inglés) de Indonesia.
Agregó que los buceadores se esfuerzan para localizarlas.
De acuerdo con la estructura de un Airbus A320-200, las cajas negras se encuentran en la parte trasera del aeroplano, sin embargo, ellas pueden caer afuera debido a un gran impacto.
La cola de la desafortunada aeronave fue ubicada el miércoles, está inversa y parcialmente hundida en el lecho marino a unos 30 kilómetros de la última ubicación conocida del Airbus A320, a una profundidad de 34 metros.
El mal tiempo ha frenado los esfuerzos multinacionales para rescatar los restos del aeroplano y cadáveres de sus ocupantes. Hasta el momento se han recuperado 46 cuerpos de las víctimas.
El vuelo QZ 8501 de AirAsia desapareció de las pantallas de radar sobre el mar de Java, a menos de la mitad del trayecto de dos horas desde Surabaya, la segunda ciudad más grande de Indonesia a Singapur.
A bordo de la aeronave viajaban 155 pasajeros y una tripulación de siete personas, entre ellos 155 indonesios, tres surcoreanos, un británico, un francés (copiloto), un malasio y un singapurense.
El piloto solicitó a la torre de control en Indonesia girar ligeramente a la izquierda y aumentar altura para evitar una tormenta antes de que se cortara la comunicación a las 06:17 (hora local).
El aparato de la aerolínea de bajo costo AirAsia no emitió ninguna señal de socorro. – VNA
Parece que las cajas negras ya no están dentro de la cola del avión, dijo el investigador Santo Sayogo del Comité Nacional de Seguridad de Transporte (NTSC, en inglés) de Indonesia.
Agregó que los buceadores se esfuerzan para localizarlas.
De acuerdo con la estructura de un Airbus A320-200, las cajas negras se encuentran en la parte trasera del aeroplano, sin embargo, ellas pueden caer afuera debido a un gran impacto.
La cola de la desafortunada aeronave fue ubicada el miércoles, está inversa y parcialmente hundida en el lecho marino a unos 30 kilómetros de la última ubicación conocida del Airbus A320, a una profundidad de 34 metros.
El mal tiempo ha frenado los esfuerzos multinacionales para rescatar los restos del aeroplano y cadáveres de sus ocupantes. Hasta el momento se han recuperado 46 cuerpos de las víctimas.
El vuelo QZ 8501 de AirAsia desapareció de las pantallas de radar sobre el mar de Java, a menos de la mitad del trayecto de dos horas desde Surabaya, la segunda ciudad más grande de Indonesia a Singapur.
A bordo de la aeronave viajaban 155 pasajeros y una tripulación de siete personas, entre ellos 155 indonesios, tres surcoreanos, un británico, un francés (copiloto), un malasio y un singapurense.
El piloto solicitó a la torre de control en Indonesia girar ligeramente a la izquierda y aumentar altura para evitar una tormenta antes de que se cortara la comunicación a las 06:17 (hora local).
El aparato de la aerolínea de bajo costo AirAsia no emitió ninguna señal de socorro. – VNA