Según el documento, el proyectotiene una inversión total de más de 430millones de dólares, delos cuales cerca de 75,6 millones se gastarían en la limpieza delsitio y unos 292,7 millones en la construcción y el diseño.
El monto supera en alrededor de9,6 millones de dólares la política de inversión aprobadapara el plan.
La mayor parte de la ruta principalde 37,65 kilómetros estará en la provincia sureña de Hau Giang (37,05 kilómetros),mientras el resto se construirá en la ciudad de Can Tho, según la propuesta.
Se planea también instalar unSistema de Transporte Inteligente en el proyecto de la carretera de peaje.
Si se aprueba, la construcción comenzaríaen el último trimestre de 2022 y entraría en funcionamiento en 2026.
Junto con la carretera Ciudad Ho ChiMinh-Trung Luong-My Thuan-Can Tho, se espera que la nueva ruta cree un nuevoimpulso al desarrollo para el delta del Mekong, en general, y para laslocalidades de Can Tho y Hau Giang, en particular./.