La ley de Negocio Inmobiliario (modificada), en vigor a partir del mes próximo en Vietnam, permitirá a los vietnamitas residentes en ultramar y empresas con capital extranjero ampliar las actividades en el sector de bienes raíces.

Se trata de uno de los 10 instrumentos legados adoptados por la Asamblea Nacional que se pondrán en práctica desde el 1 de julio.

Las otras leyes comprenden las de Vivienda, Empresarial, Inversión, Aviación Civil, Formación Professional, Oficiales del Ejército Popular, Seguridad Pública, Ejecución de Sentencias Civiles, y Gestión y Uso de capital estatal en la producción y los negocios.

Para garantizar los derechos de clientes en el alquiler y la compra de inmobiliarios, especialmente en caso de viviendas, la legislación al respecto estipula que el inversor del proyecto sólo puede cobrar hasta 30 por ciento del valor del contrato en la primera entrega y no más de 70 por ciento en las siguientes ocasiones, que deben corresponder a la marcha de la construcción.

En el caso de no obtener aún la licencia de propiedad del terreno, la vivienda y otros bienes relativos, no se permite el cobro de más del 95 por ciento del valor del contrato.

La Ley Empresarial, con 10 artículos y 172 cláusulas, institucionalizó integralmente los derechos de una compañía según la Constitución. Precisó que las empresas pueden realizar negocios en todos los sectores que no estén prohibidos por la Ley.

Este documento también contiene renovaciones importantes en la reducción de gastos y tiempos en la aplicación de procedimientos de políticas administrativas, creando condiciones favorables al máximo para la integración al mercado.

La Ley de Inversión modificada garantiza las normas estipuladas por la Constitución sobre el derecho de libre inversión de los ciudadanos en todos los sectores que no estén restringidos en los textos legales.

Según el rectificado orden, no necesitará la licencia del registro de inversión en caso de los proyectos en el país. El plazo para realizar este proceso para los inversores extranjeros también disminuirá de 45 a 15 días.

En cuanto a la Aviación Civil, se añadieron prescripciones sobre el deber de garantizar mínimas condiciones y calidad de los servicios, responsabilidades de la entidad transportadora en caso de tardanza sin aviso, así como regulaciones de las asistencias para pasajeros en los aeropuertos. – VNA