Factible alta meta de comercio Vietnam – India

Vietnam y la India poseen potenciales para cumplir la meta de elevar el comercio bilateral al cinco mil millones de dólares este año y siete mil millones en 2015, coincidieron participantes en el foro en línea entre empresarios de los dos países.
Vietnam y la India poseen potenciales para cumplir la meta de elevar elcomercio bilateral al cinco mil millones de dólares este año y siete milmillones en 2015, coincidieron participantes en el foro en línea entreempresarios de los dos países.

La segunda naciónmás poblada del mundo se encuentra entre los 10 principales sociosmercantiles del país indochino y es su mayor mercado en la región sureñade Asia, enfatizó el jefe del Departamento de Oeste de Asia y Áfricadel Ministerio de Industria y Comercio (MIC), Tran Quang Huy.

Precisó que el intercambio comercial bilateral en 2012 totalizó tresmil 943 millones de dólares, y en los ocho primeros meses del año, esacifra fue de tres mil cinco millones, mil 600 millones de ellosprocedentes de exportaciones vietnamitas.

Elpresidente de la Federación de Organizaciones Exportadores de la India(FOEI), entidad coorganizadora del evento, Ajay Sahai, expresó suconfianza de que Hanoi y Nueva Delhi podrá alcanzar incluso diez milmillones de dólares de intercambio comercial en 2015, tres mil más delmencionado objetivo.

El director general de lacompañía internacional indiana Ishan, Shantanu Srivastava, explicó quelos dos países poseen un buen marco legal para las cooperaciones con elreciente reconocimiento indio a la economía mercantil vietnamita,mientras el tratado comercial firmado el 2009 entre la Asociación deNaciones de Sudeste de Asia (ASEAN) y Nueva Delhi facilitó elintercambio entre los dos países.

Srivastavasolicitó el aumento de vuelos directos entre los dos territorios, asícomo la apertura de filiales bancarios indios en el país indochino y eluso de las monedas domésticas en el trasiego de mercancías.

El consejero comercial de la Embajada vietnamita en Nueva Delhi,Nguyen Son Ha, estimuló a empresas indianas invertir en el petróleo,electricidad, minerales, caña de azúcar, productos químicos y tecnologíainformática. – VNA

Ver más

La zona del Centro Financiero Internacional de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh (Foto: VNA)

Vietnam aprueba plan para desarrollar Centro Financiero Internacional hasta 2035

El viceprimer ministro Nguyen Van Thang aprobó la estrategia para el Centro Financiero Internacional de Vietnam (CFIV) hasta 2035, estructurada en dos polos complementarios: Ciudad Ho Chi Minh para el mercado de capitales, gestión de activos y finanzas verdes, y Da Nang para la innovación tecnológica (fintech), activos digitales y entornos de prueba regulatorios (sandbox).

Una aeronave de Vietjet. (Foto: Viejet)

Vietjet inaugura ruta directa Ciudad Ho Chi Minh-Colombo

Con motivo de la inauguración de la nueva ruta entre Ciudad Ho Chi Minh y Colombo (Sri Lanka), prevista para el 18 de agosto, la aerolínea Vietjet ofrece billetes de clase Eco desde cero dong (sin incluir impuestos ni tasas), además de 20 kilogramos de equipaje facturado gratuito para los pasajeros que reserven durante la promoción de tres días, del 21 al 23 de julio.

El profesor y doctor Nguyen Hong Son, director de la Academia de Ciencias Agrícolas de Vietnam. (Foto: baochinhphu.vn)

Vietnam apunta a construir sector arrocero de bajas emisiones

El seminario internacional “Soluciones para un arroz de bajas emisiones en Asia: Innovación regional y hoja de ruta para su ampliación”, se celebra del 22 al 24 de julio en la ciudad vietnamita de Can Tho, con la participación de más de 100 delegados, entre ellos científicos procedentes de más de diez países.

La playa de Nha Trang, provincia de Khanh Hoa. Foto: VNA

Gobernanza integrada, clave para impulsar la economía marítima de Vietnam

El secretario general del Partido y presidente del Estado, To Lam, destacó la importancia estratégica del mar, al afirmar que constituye “un espacio de supervivencia, desarrollo y defensa de la soberanía” que debe gestionarse mediante un enfoque integral, conectado con el territorio continental, los puertos marítimos, las redes logísticas, los corredores económicos y la cooperación internacional.