En los primeros 15 días de operación, durantelos cuales los pasajeros pueden viajar de manera gratuita, la línea de metro funcionaráde las 5:30 a las 20:00 todos los días, y contará con un tren cada 15 minutosla primera semana y cada 10 minutos a partir de la segunda semana.
Después de ese periodo, el servicio abriráhasta las 22:30 horas, con un tren cada seis minutos durante la hora de altademanda.
Los pasajes costaránen dependencia de la distancia recorrida, de siete mil a 15 mil dong (VND, moneda nacional de Vietnam), equivalente de 30 a 65 centavosde dólar. Los pasajeros también pueden comprar un pase diario por valor de30 mil VND (un dólar y 30 centavos) o uno mensual de 200 mil VND (aproximadamente ocho dólares) para todos y 100 mil VND (más de cuatro dólares)para los grupos de personas prioritarios.
La línea elevada Cat Linh-Ha Dong cuenta con una longitud de 13,5 kilómetros con 12terminales y permite una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.
De acuerdo con el diseño, cada tren tomará 23minutos para recorrer el trayecto desde la terminal de Cat Linh hasta la de YenNghia.
El proyecto ferroviario Cat Linh-Ha Dong fueiniciado en octubre de 2011 por el Ministerio de Transporte, con una inversióntotal de 886 millones de dólares después del ajuste./.