Hanoi (VNA) - Los proyectos de infraestructura nacional implementados por el Ministerio de Transporte de Vietnam se sometieron a una estricta supervisión y  auditoría, aseguró hoy su titular, Nguyen Van The, al rendir cuenta ante la Asamblea Nacional durante su sexto período de sesiones.  
 
El ministro de Transporte, Nguyen Van The, rinde cuentas ante la Asamblea Nacional de Vietnam (Fuente: VNA)

Recientemente, indicó, la cartera llevó a cabo la ampliación de la carretera número 1, el tramo de la ruta Ho Chi Minh por la Altiplanicie Occidental, los proyectos Construcción-Operación-Traspaso (BOT) y otros planes de infraestructura, y agregó que todos fueron inspeccionados.

En los últimos tres años, precisó, se han realizado más de 60 auditorías en los proyectos con presupuesto estatal y BOT para garantizar la transparencia.

El ministro también respondió a las preguntas de los diputados acerca del progreso de la construcción de la autopista Truong Luong – My Thuan, con una inversión total de más de 408 millones de dólares.

Asimismo, aclaró la responsabilidad de su cartera en la liberación de terreno y la edificación de la vía de servicios de la carretera Da Nang – Quang Ngai, uno de los proyectos más importantes de la región central.

Mientras tanto, en su interrogatorio, el titular de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Tran Hong Ha, informó que su entidad elaborará un decreto el cual regula que la extracción de arenas de ríos debería realizarse en forma de subasta.
 
El ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Tran Hong Ha (Fuente: VNA)


En cuanto a la adaptación al cambio climático en el Delta del río Mekong, el funcionario reiteró que el Gobierno promulgó una resolución al respecto, con un fondo estimado de 510 millones de dólares para implementar los planes en respuesta a ese fenómeno.

Junto con el diseño de programas de acción de esos planes, el país también despliega un proyecto del Banco Mundial, centrado en el desarrollo de modelos de sustento en áreas propensas a los desastres naturales.

Señaló que unos 68 millones de dólares del presupuesto gubernamental se dedicaron a resolver problemas relativos a la erosión ribereña y costera.

Hong Ha también contestó las dudas de los diputados sobre la gestión y el cambio de uso de fincas rústicas. – VNA