Expertos vietnamitas y extranjeros participaron en un seminarioefectuado este martes en Hanoi para intercambiar las experienciasrelativas a la seguridad de tránsito en Asia – Pacífico.
La cita fue organizada por el Comité Nacional de Seguridad Vial (CNSV)y la Universidad de Comunicación y Transporte de Vietnam, encolaboración con el Departamento de Seguridad del Tránsito de Sudcorea(DSTS).
Los delegados debatieron asuntos vinculadoscon los riesgos de accidentes viales y sus consecuencias a la vidasocioeconómica.
Coincidieron en que la falta deconciencia y de conocimiento sobre la seguridad de tránsito, elincumplimiento de las leyes y el empeoramiento de la infraestructurafiguran entre las principales causas de los accidentes.
De acuerdo con estadísticas de DSTS en 2010, el número de muertos porlos accidentes viales en Myanmar superó un millón de personas (24,3 porciento), seguido por Malasia (23,2), Filipinas (19,8), Laos (18,1),China (16,7) y Sudcorea (13).
Según el subtitulardel CNSV Nguyen Hoang Hiep, la Estrategia Nacional para garantizar elorden y la seguridad de tránsito hasta 2020 con la visión hacia 2030identifica que la minimización de los accidentes viales es laresponsabilidad del sistema político y de los ciudadanos.
La mencionada Estrategia también pretende reducir anualmente de 5 a 10por ciento la tasa de mortalidad de los accidentes viales hasta 2020 yaliviar la congestión de tránsito en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y lasdemás megalópolis. -VNA
La cita fue organizada por el Comité Nacional de Seguridad Vial (CNSV)y la Universidad de Comunicación y Transporte de Vietnam, encolaboración con el Departamento de Seguridad del Tránsito de Sudcorea(DSTS).
Los delegados debatieron asuntos vinculadoscon los riesgos de accidentes viales y sus consecuencias a la vidasocioeconómica.
Coincidieron en que la falta deconciencia y de conocimiento sobre la seguridad de tránsito, elincumplimiento de las leyes y el empeoramiento de la infraestructurafiguran entre las principales causas de los accidentes.
De acuerdo con estadísticas de DSTS en 2010, el número de muertos porlos accidentes viales en Myanmar superó un millón de personas (24,3 porciento), seguido por Malasia (23,2), Filipinas (19,8), Laos (18,1),China (16,7) y Sudcorea (13).
Según el subtitulardel CNSV Nguyen Hoang Hiep, la Estrategia Nacional para garantizar elorden y la seguridad de tránsito hasta 2020 con la visión hacia 2030identifica que la minimización de los accidentes viales es laresponsabilidad del sistema político y de los ciudadanos.
La mencionada Estrategia también pretende reducir anualmente de 5 a 10por ciento la tasa de mortalidad de los accidentes viales hasta 2020 yaliviar la congestión de tránsito en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y lasdemás megalópolis. -VNA
