Hanoi, (VNA)- Vietnam debe mejorar la capacidad de
las entidades que operan en la industria auxiliar, la conexión empresarial, la aplicación
y transferencia de las tecnologías modernas y los recursos humanos, con el fin de
disparar el desarrollo del sector automovilístico nacional.
Foto de ilustración (Fuente: VNA)
Así lo expresó el subjefe de la Sesión de Industria procesadora y manufacturera del Ministerio de Industria y Comercio, Luong Duc Toan, quien también subrayó la necesidad de ofrecer paquetes crediticios preferenciales, fundar centros de asistencia y priorizar la atracción de las inversiones extranjeras directas.
De acuerdo con ese experto, a pesar de los avances que muestra en los últimos años, el sector todavía enfrenta desafíos que van desde el desarrollo insuficiente de la industria auxiliar, hasta el bajo ratio de las piezas fabricadas en el país.
Dio a conocer que Vietnam cuenta hoy día con sólo cerca de 360 empresas que operan en este segmento económico, mientras que este número en Tailandia superó los dos mil 500 entidades.
Además, la mayoría de las piezas fabricadas por las firmas nacionales son simples con un modesto nivel de valor añadido, precisó.
Duc Toan destacó que la industria auxiliar constituye uno de los factores clave para disparar la producción de autos y alertó que las limitaciones en este ámbito elevan el costo de los productos manufacturados en Vietnam.
Dijo que el desarrollo atrasado de la industria auxiliar se debe al pequeño tamaño del mercado nacional, la conexión insuficiente entre las entidades involucradas y el limitado nivel de los procesos manufactureros.
Mientras, el vicedirector de Toyota Vietnam, Shinjiro Kajikawa, reconoció la importancia de la envergadura del mercado para el crecimiento de la producción de coches y la industria de apoyo.
Sugirió también que el gobierno vietnamita emita políticas favorables y estables para captar mayores inversiones extranjeras en esta esfera económica.
En la actualidad, el país indochino posee grandes proyectos en la industria automovílista como el Complejo de Producción de autos de Vinfast (con capacidad de 500 mil coches al año) y las fábricas de Thaco Mazda (100 mil coches) y Hyudai Thanh Cong (40 mil coches).
En lo que va de año, la producción de autos en el país totalizó más de 200 mil unidades, para un incremento interanual de 14 por ciento. –VNA
Foto de ilustración (Fuente: VNA)Así lo expresó el subjefe de la Sesión de Industria procesadora y manufacturera del Ministerio de Industria y Comercio, Luong Duc Toan, quien también subrayó la necesidad de ofrecer paquetes crediticios preferenciales, fundar centros de asistencia y priorizar la atracción de las inversiones extranjeras directas.
De acuerdo con ese experto, a pesar de los avances que muestra en los últimos años, el sector todavía enfrenta desafíos que van desde el desarrollo insuficiente de la industria auxiliar, hasta el bajo ratio de las piezas fabricadas en el país.
Dio a conocer que Vietnam cuenta hoy día con sólo cerca de 360 empresas que operan en este segmento económico, mientras que este número en Tailandia superó los dos mil 500 entidades.
Además, la mayoría de las piezas fabricadas por las firmas nacionales son simples con un modesto nivel de valor añadido, precisó.
Duc Toan destacó que la industria auxiliar constituye uno de los factores clave para disparar la producción de autos y alertó que las limitaciones en este ámbito elevan el costo de los productos manufacturados en Vietnam.
Dijo que el desarrollo atrasado de la industria auxiliar se debe al pequeño tamaño del mercado nacional, la conexión insuficiente entre las entidades involucradas y el limitado nivel de los procesos manufactureros.
Mientras, el vicedirector de Toyota Vietnam, Shinjiro Kajikawa, reconoció la importancia de la envergadura del mercado para el crecimiento de la producción de coches y la industria de apoyo.
Sugirió también que el gobierno vietnamita emita políticas favorables y estables para captar mayores inversiones extranjeras en esta esfera económica.
En la actualidad, el país indochino posee grandes proyectos en la industria automovílista como el Complejo de Producción de autos de Vinfast (con capacidad de 500 mil coches al año) y las fábricas de Thaco Mazda (100 mil coches) y Hyudai Thanh Cong (40 mil coches).
En lo que va de año, la producción de autos en el país totalizó más de 200 mil unidades, para un incremento interanual de 14 por ciento. –VNA
